Grayson ShorGründer und Geschäftsführer der Batteriekollaboration im pazifischen Nordwestenist die treibende Kraft, die die Batterie-Community der Region vereint und belebt.
Der Start der Kooperation im Oktober 2024 war so beliebt, dass die Plätze ausgingen und die Gruppe jetzt die Anzahl der Anmeldungen begrenzt, weil die Veranstaltungsorte immer wieder ausgelastet sind. Die gemeinnützige Organisation hat 1.400 Teilnehmer bei 17 verschiedenen Veranstaltungen in Washington, Oregon und online empfangen. Shors neuestes Projekt hilft dabei, eine batteriebetriebene Miniserie zu schaffen, die er als Hybrid zwischen Anthony Bourdains „Parts Unknown“ und „Cosmos“ beschreibt.
Wer hätte gedacht, dass Energiespeicher so viel Begeisterung auslösen können?
„Batterien sind im Moment sexy“, sagte Shor.
Batterien machen die Einführung von Elektrofahrzeugen immer attraktiver, da sie immer leistungsfähiger und schneller aufzuladen sind. Angesichts der allgegenwärtigen Nutzung von Telefonen und Unterhaltungselektronik sind sie allgegenwärtig. Und da der Strombedarf dank Rechenzentren und anderen Energieverbrauchern stark ansteigt, sind sie eine relativ schnelle und kostengünstige Möglichkeit, mehr Strom in das Netz einzuspeisen.
„Wir werden im Jahr 2025 mehr Netzbatterien installieren, als es weltweit noch vor zwei Jahren insgesamt gab“, sagte Shor. „Das ist nicht nur Wachstum, es ist eine völlige Neuinterpretation der Art und Weise, wie unsere Wirtschaft angetrieben wird.“
Es entsteht ein Batterie-Ökosystem
Shor hat fast ein Jahrzehnt damit verbracht, für Organisationen vom US-Außenministerium über Amazon bis hin zu Start-ups an Nachhaltigkeits-, Kreislaufwirtschafts- und Batteriethemen zu arbeiten. Als der ehemalige Diplomat vor mehr als zwei Jahren aus dem anderen Washington in Seattle landete, war er vom Batteriesektor der Region beeindruckt.
Dazu gehörten Start-ups in den Bereichen elektrische Luftfahrt, alternative Chemie wie Natriumbatterien und Siliziumbatteriematerialien der nächsten Generation sowie F&E-Ressourcen und Unterstützung bei der Clean Energy Institute der University of Washington.
Er erkannte jedoch, dass es der Branche an Verbindungen mangelte, um Unternehmen, Akademiker, Unternehmer und Investoren zusammenzubringen, und machte sich daran, dieses Problem anzugehen. Die Branche begrüßt seine Bemühungen.
„Ich habe auf Menschen geachtet, die versuchen, eine Gemeinschaft zusammenzuführen, und für das Batterieinnovations- und Anwendungsökosystem im Nordwesten war Grayson Shor eine unermüdliche Kraft, die unsere einzigartigen Stärken ausbauen und verstärken wollte“, sagte Dan Schwartz, Gründungsdirektor des Clean Energy Institute.
Tom Gurski, Gründer des Plug-in-Hybrid-Fahrzeug-Startups Blue Dot Motorworkshat an den Veranstaltungen der Gruppe teilgenommen. „In einer Region, die für introvertierte Persönlichkeiten bekannt ist, sind ihre Veranstaltungen und Happy Hours von unschätzbarem Wert, um Silos aufzubrechen und Menschen zusammenzubringen“, sagte Gurski.
Über den Aufbau einer Gemeinschaft hinaus setzt sich Shor für die Unterstützung lokaler und staatlicher Richtlinien ein, die die Industrie fördern und den Einsatz von mehr Batterien im Bundesstaat fördern. Die Energiespeicher hätten wichtige gesellschaftliche Vorteile, sagte er, darunter eine bessere Leistung des Stromnetzes und die Unterstützung bei der Deckung des Strombedarfs bei Spitzenbedarf.
„Die Akkulaufzeit“
Shor ist außerdem Mitbegründer und Chief Product Officer von Buckstopein „Urban Mining“-Startup, das sich für die Rückgewinnung kritischer Mineralien aus Elektronikschrott einsetzt. Er engagiert sich außerdem ehrenamtlich als Direktor für Politik und Regierungsangelegenheiten bei der Volta Foundation, dem weltweit größten Verband der Batterieindustrie.
Und es gibt die TV-Serie „The Battery Life“. Die Crews verbrachten kürzlich drei Tage in der Gegend von Seattle, um die erste Folge zu drehen, das Batteriematerialunternehmen Group14 Technologies zu besuchen und Startups in den Clean Energy Test Beds der UW zu interviewen.
„Wir machen Spaziergänge durch Fabriken. Wir treffen uns mit den CEOs und Erfindern und tauchen tief in ihre Technologie ein“, sagte Shor. Aber die Serie habe auch „die ‚Carl-Sagan-Atmosphäre‘“, fügte er hinzu und erklärte: „Wie wirkt sich diese Technologie tatsächlich auf die Menschheit aus und warum ist sie für den Durchschnittsmenschen wichtig?“
Weitere Episoden werden in Portland und Vancouver, BC, gedreht. Es ist geplant, die Serie später in diesem Jahr bei Energieveranstaltungen in auszustrahlen Oregon Und Vegassowie weitere Veranstaltungsorte in der Umgebung.
Zu den Plänen der zukünftigen Pacific Northwest Battery-Zusammenarbeit gehören eine Jobmesse und eine Spendengala. Shor stellt sich auch einen Kongress vor, bei dem Unternehmer und Innovatoren Stände aufbauen könnten, um ihre Technologien vorzustellen. Die Ideen kommen immer wieder.
„Das ist meine kleine Rolle bei dem Versuch, den Klimawandel zu bekämpfen und die Energiewende voranzutreiben“, sagte er. „Es hilft bei der Gerechtigkeit, es hilft bei wirtschaftlichen Chancen … Es macht mich glücklich.“
