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Frankreich gab am Dienstag bekannt, dass es einen Öltanker freigelassen habe, der im Verdacht stehe, zu Russlands sanktionierter „Schattenflotte“ zu gehören, nachdem sein Besitzer eine Geldstrafe in Millionenhöhe gezahlt hatte.
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Das Schiff mit dem Namen „Grinch“ wurde am 22. Januar von französischen Streitkräften im Mittelmeer beschlagnahmt, weil es verdächtigt wurde, Öl transportiert zu haben und damit gegen die Sanktionen gegen Russland verstoßen zu haben.
Nach Angaben der französischen Behörden, die das Schiff in die Hafenstadt Marseille umgeleitet hatten, war es von Murmansk im Norden Russlands aus in See gestochen und fuhr unter falscher Flagge der Komoren.
Am Dienstag sagte der französische Außenminister Jean-Noël Barrot, Grinch werde die französischen Gewässer verlassen, „nachdem er mehrere Millionen Euro bezahlt und drei Wochen lang kostspielig immobilisiert hatte“.
„Die Umgehung europäischer Sanktionen hat ihren Preis“, schrieb er auf X. „Russland wird seinen Krieg nicht länger ungestraft über eine Geisterflotte vor unseren Küsten finanzieren können.“
Das Unternehmen, dem der Grinch gehört, wurde zur Zahlung einer Strafe verurteilt, weil es seine Flagge nicht rechtfertigte, erklärten französische Staatsanwälte und Seebehörden in einer Erklärung.
Der Kapitän des Schiffes – ein 58-jähriger indischer Staatsbürger – wurde letzten Monat den Justizbehörden übergeben, nachdem die Grinch beschlagnahmt und nach Marseille umgeleitet worden war, teilten die Staatsanwälte mit. Er soll sich diesen Monat wegen der angeblichen Kooperationsverweigerung der Besatzung vor Gericht verantworten.
Es wird angenommen, dass Russland eine Schattenflotte von mehr als 400 Schiffen einsetzt, um den Sanktionen wegen seines Krieges gegen die Ukraine zu entgehen. Mehrere westliche Nationen haben versprochen, hart gegen die Flotte vorzugehen.
Die Flotte besteht aus veralteten Schiffen und Tankern, die sich im Besitz intransparenter Unternehmen befinden und deren Adressen in Ländern liegen, die keine Sanktionen verhängen, und die unter der Flagge dieser Länder fahren.
Die Verbündeten der Ukraine haben zunehmend Sanktionen gegen einzelne Schattentanker verhängt, um Kunden davon abzuhalten, ihr Öl zu übernehmen, sodass sich die Gesamtzahl in den USA, Großbritannien und der EU auf 640 erhöht hat.
In den letzten Monaten haben US-Streitkräfte mindestens sieben Schiffe, die mit sanktioniertem venezolanischem Öl in Verbindung stehen, beschlagnahmt oder zu kapern versucht, darunter eines, das mitten im Einsatz seine Flagge auf eine russische änderte.
Zusätzliche Quellen • AP
