Schiffe in der Straße von Hormus nach Waffenstillstandsverlängerung angegriffen: NPR

Zwei Schiffe gerieten am Mittwoch in der Straße von Hormus unter Beschuss, was die Möglichkeit von Friedensgesprächen gefährdete, nachdem ein hochrangiger iranischer Beamter sagte, dass Präsident Trumps Last-Minute-Verlängerung des Waffenstillstands „nichts bedeutet“.

Das erste Schiff wurde von Irans paramilitärischem Revolutionsgarde-Korps angegriffen und beschädigt Britisches Militär sagte, obwohl keine Verletzungen gemeldet wurden.

„Der Kapitän eines Containerschiffs berichtete, dass sich dem Schiff ein Kanonenboot der IRGC genähert habe“, so das United Kingdom Maritime Trade Operations Centre (UKMTO).

Es sei keine Warnung gegeben worden, aber es habe „dann auf das Schiff geschossen, was schwere Schäden an der Brücke verursacht hat“, sagte das Zentrum auf X.

Irans Halboffizieller Nachrichtenagentur Tasnim bestätigte den Vorfall und sagte, das Containerschiff habe „wiederholte Warnungen ignoriert“.

Das UKMTO gab nicht sofort bekannt, wer für den Angriff auf die USA verantwortlich war zweites Frachtschiffnur dass es keine Schäden oder Verletzte gab.

Irans halboffizielle neue Agentur Fars Später wurde berichtet, dass die iranische Marine zwei Schiffe beschlagnahmt habe.

Die Angriffe erfolgen, nachdem Präsident Trump den Waffenstillstand mit dem Iran in der 11. Stunde, also vor dessen Ablauf, auf unbestimmte Zeit verlängert hatte. Trump sagte, er tue dies auf Wunsch des Vermittlerlandes Pakistan und es würde Teheran Zeit geben, einen „einheitlichen Vorschlag“ vorzulegen.

Zu diesem Zeitpunkt war geplant, dass eine US-Delegation zu einer zweiten Runde der Friedensgespräche nach Islamabad reisen sollte. Dieser Plan wurde aufgelöst, nachdem der Iran erklärt hatte, dass er nicht teilnehmen würde.

Mahdi Mohammadi, ein Berater des iranischen Chefunterhändlers Mohammad Bagher Ghalibaf, postete am X: „Trumps Waffenstillstandsverlängerung bedeutet nichts, die Verliererseite kann die Bedingungen nicht diktieren.“

Der iranische Außenminister Seyed Abbas Araghchi sagte zuvor, dass „die Blockade iranischer Häfen eine Kriegshandlung und damit eine Verletzung des Waffenstillstands“ sei. Er fügte hinzu, dass die Beschlagnahme eines iranischen Schiffes durch die USA am Sonntag „einen noch größeren Verstoß“ darstelle.

Hier sind weitere Entwicklungen am 54. Tag des Nahostkrieges:

Irans Wirtschaft | Konferenz zwischen Großbritannien und Frankreich | Internationale Reaktion | Treibstoffprobleme bei Fluggesellschaften | Streitpunkte

Trump sagt, dass es dem Iran wirtschaftlich schlecht geht

Trotz der Weigerung des Iran, diese Woche an den Verhandlungen teilzunehmen, sagt Trump, das Land befinde sich in einer ernsten wirtschaftlichen Notlage.

„Der Iran bricht finanziell zusammen! Sie wollen, dass die Straße von Hormus sofort geöffnet wird. Sie hungern nach Bargeld! Sie verlieren täglich 500 Millionen Dollar. Militär und Polizei beschweren sich, dass sie nicht bezahlt werden. SOS!!!“, postete er am späten Dienstag auf Truth Social.

Finanzminister Scott Bessent Gepostet auf X am Dienstag, dass die US-Marine auf Trumps Befehl hin die Blockade der iranischen Häfen fortsetzen werde.

„In wenigen Tagen werden die Lager auf der Insel Kharg voll sein und die fragilen iranischen Ölquellen werden verschlossen sein. Die Einschränkung des iranischen Seehandels zielt direkt auf die Haupteinnahmequellen des Regimes ab“, sagte er.

Iraner gehen am 21. April 2026 in Teheran an einem Wandgemälde gegen die USA und Israel vorbei, während in der Region ein Waffenstillstand herrscht. Da das Ende eines zweiwöchigen Waffenstillstands näher rückt, sagte das Weiße Haus, der US-Vizepräsident sei bereit, nach Pakistan zurückzukehren, um neue Verhandlungen zur Beendigung eines Konflikts aufzunehmen, der den Ölpreis in die Höhe getrieben und Inflationsängste wiederbelebt habe.

ATTA KENARE/AFP über Getty Images

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Er sagte auch, sein Büro werde weiterhin „die Fähigkeit Teherans, Gelder zu generieren, zu bewegen und zurückzuführen, systematisch beeinträchtigen“.

Die Konferenz sucht nach einer Lösung für die Pattsituation in der Meerenge

Das Vereinigte Königreich und Frankreich veranstalten ab Mittwoch eine zweitägige Konferenz mit dem Ziel, die Straße von Hormus wieder zu öffnen. Eine der Herausforderungen besteht darin, die Unterwasserminen zu beseitigen, die der Iran vermutlich dort gelegt hat.

Militärplaner aus mehr als 30 Ländern treffen sich auf einem Stützpunkt der Royal Air Force nördlich von London, um angesichts der weltweiten Besorgnis über Öl- und Energiepreise eine multinationale Mission zum Schutz der Straße von Hormus zusammenzustellen.

Eine Umfrage in Großbritannien zeigt, dass jeder zehnte Mensch bereits Treibstoffvorräte anlegt.

Britische Verteidigungsbeamte haben bereits zuvor die Idee geäußert, autonome Minenjagdsysteme von Mutterschiffen aus in den Golf einzusetzen. Sie warnen jedoch davor, dass der Plan, den sie auf dieser zweitägigen Konferenz ausarbeiten, erst nach einem, wie sie es nennen, dauerhaften Waffenstillstand zwischen Iran und den USA in Kraft treten wird

Internationale Reaktion

UN-Generalsekretär Antonio Guterres begrüßte Trumps Ankündigung einer Waffenstillstandsverlängerung vorsichtig.

„Dies ist ein wichtiger Schritt zur Deeskalation und zur Schaffung eines entscheidenden Raums für Diplomatie und Vertrauensbildung zwischen Iran und den Vereinigten Staaten“, sagte er.

Er fügte hinzu: „Wir ermutigen alle Parteien, auf dieser Dynamik aufzubauen, Maßnahmen zu unterlassen, die den Waffenstillstand untergraben könnten, und sich konstruktiv an Verhandlungen zu beteiligen, um eine nachhaltige und dauerhafte Lösung zu erreichen.“

China hat gewarnt, dass sich der Nahe Osten in einer „kritischen Phase“ befinde.

„Die oberste Priorität bleibt, alle Anstrengungen zu unternehmen, um eine Wiederaufnahme der Feindseligkeiten zu verhindern“, sagte der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Guo Jiakun eine Pressekonferenz Mittwoch.

Kaja Kallas, die Außenbeauftragte der Europäischen Union, sagte: „Tägliche Kehrtwendungen, egal ob die Straße von Hormus offen oder gesperrt ist, sind rücksichtslos. Die Durchfahrt durch die Meerenge muss kostenlos bleiben.“

Sie sagte, die EU werde die Sanktionen gegen Teheran ausweiten und fügte hinzu: „Keiner von uns möchte einen atomar bewaffneten Iran sehen.“

Hohe Kerosinpreise belasten die Fluggesellschaften

Unterdessen erschüttern der Krieg und die Meerengenblockade weiterhin die globalen Märkte und treiben die Kosten in die Höhe, wobei die Luftfahrtindustrie besonders hart getroffen wird.

Am Dienstag, deutsche Fluggesellschaft Lufthansa Da sich der Preis für Kerosin seit Kriegsbeginn verdoppelt hatte, wurden bis Oktober 20.000 Flüge gestrichen, um Treibstoff zu sparen.

Auch United Airlines war betroffen Reuters Nach Angaben der Nachrichtenagentur hatte die in Chicago ansässige Fluggesellschaft für das zweite Quartal und das Gesamtjahr Gewinne prognostiziert, die unter den Schätzungen der Wall Street lagen.

Unterdessen sagt das Verkehrsministerium, dass es auf Wunsch von Trump einen „Untersuchung“ bei Spirit Airlines wirft. Spirit beantragte im August zum zweiten Mal in weniger als einem Jahr Gläubigerschutz.

Jetzt erhöhen die steigenden Treibstoffkosten im Zusammenhang mit dem Iran-Krieg die Unsicherheit über die Fähigkeit der Fluggesellschaft, den Betrieb aufrechtzuerhalten. Es ist nicht das einzige: Letzte Woche hat ein Handelsverband für Billigfluggesellschaften einen Brief an den Kongress geschickt, in dem er um vorübergehende Steuererleichterungen bittet.

Was sind die größten Knackpunkte?

Für die Verantwortlichen in Washington bleiben die Hauptstreitpunkte die Kontrolle über die Straße von Hormus und die Zukunft des iranischen Atomprogramms.

Bagger beseitigen die Trümmer von Gebäuden, die bei israelischen Angriffen zerstört wurden, während sie am 21. April 2026 in der südlibanesischen Küstenstadt Tyrus nach darunter begrabenen Überlebenden suchen. Der israelische Verteidigungsminister sagte am 21. April, dass der Feldzug seines Landes im Libanon sowohl auf militärischem als auch auf diplomatischem Druck beruhte, um die mit dem Iran verbündete Hisbollah zu entwaffnen. Obwohl am 17. April ein Waffenstillstand zwischen Israel und dem Libanon in Kraft trat, sind israelische Truppen immer noch präsent und kämpfen aktiv gegen Hisbollah-Kämpfer im Süden des Libanon.

MAHMOUD ZAYYAT/AFP über Getty Images

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Die Trump-Regierung hat erklärt, sie wolle die vollständige Wiederherstellung der Handelsschifffahrt über die strategische Wasserstraße. Typischerweise fließen etwa 20 % des weltweiten Rohöls und Erdgases durch die Meerenge.

Nachdem die USA und Israel am 28. Februar den Iran angegriffen hatten, begann der Iran, die Kontrolle über die Straße von Hormus auszuüben. Es hat die meisten Handelsschiffe an der Durchfahrt gehindert und von einigen der wenigen, die dies taten, hohe Mautgebühren erhoben.

Vizepräsident Vance sagte, die erste Runde der Waffenstillstandsgespräche vor über einer Woche sei gescheitert, weil Iran sich nicht dazu verpflichten würde, auf eine Atomwaffe zu verzichten.

„Die einfache Tatsache ist, dass wir eine klare Verpflichtung sehen müssen, dass sie nicht nach einer Atomwaffe streben werden, und sie werden nicht nach den Werkzeugen suchen, die es ihnen ermöglichen würden, schnell eine Atomwaffe zu entwickeln“, sagte Vance.

Für Teheran gehören zu den wichtigsten Forderungen für eine Verlängerung des Waffenstillstands ein Ende der US-Seeblockade iranischer Häfen und Garantien, dass die Kämpfe zwischen Israel und der Hisbollah nicht wieder aufgenommen werden.

Israel und Libanon einigte sich auf einen 10-tägigen Waffenstillstand Letzte Woche wurden die Kämpfe zwischen dem israelischen Militär und der vom Iran unterstützten libanesischen militanten Gruppe Hisbollah unterbrochen. Israel und der Libanon werden am Donnerstag in Washington neue Gespräche führen.

Lauren Frayer in Glasgow, Schottland, Joel Rose in Washington, Jane Arraf in Amman, Jordanien und Kate Bartlett in Johannesburg trugen zur Berichterstattung bei.