Passagiere gehen am Mittwoch, 1. Februar 2017, durch den Eingang eines TSA PreCheck im Terminal 1 des O’Hare International Airport in Chicago. (Armando L. Sanchez/Chicago Tribune/Tribune News Service über Getty Images)
Armando L. Sanchez | Chicago Tribune | Getty Images
Die Transportation Security Administration gab am Sonntag bekannt, dass ihre PreCheck-Kontrollspuren am Flughafen betriebsbereit seien, eine Kehrtwende, nur wenige Stunden nachdem das Department of Homeland Security mitgeteilt hatte, dass die schnelleren Sicherheitskontrollen wegen der teilweisen Unterbrechung unterbrochen wurden Schließung der Regierung.
Führungskräfte der Reisebranche gaben an, dass sie kaum oder gar keine Warnungen vor den Änderungen bei PreCheck erhalten hätten, einem Programm, das es seinen 20 Millionen vorab überprüften Mitgliedern ermöglicht, die Flughafensicherheit schneller zu passieren als auf Standardspuren. Branchenvertreter hätten in den letzten Stunden mit Beamten des DHS gesprochen und ihre Besorgnis über die plötzliche Entscheidung zum Ausdruck gebracht, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
„Derzeit ist TSA PreCheck weiterhin in Betrieb, ohne dass sich für die reisende Öffentlichkeit Änderungen ergeben“, sagten TSA-Beamte in einer Erklärung. „Wenn personelle Engpässe auftreten, wird die TSA dies von Fall zu Fall beurteilen und den Betrieb entsprechend anpassen. Begleitpersonen, beispielsweise für Kongressabgeordnete, wurden ausgesetzt, damit sich die Beamten auf die Mission konzentrieren können, den Himmel über Amerika zu sichern.“
Das DHS teilte am frühen Sonntag mit, dass PreCheck und Global Entry sowie andere Programmaussetzungen am Sonntag um 6 Uhr ET in Kraft treten sollten. Mit Stand von 12:40 Uhr ET enthielt die aktualisierte Erklärung immer noch eine Aussetzung von Global Entry, die Erwähnung von PreCheck wurde jedoch entfernt.
„Wir freuen uns, dass das DHS beschlossen hat, PreCheck betriebsbereit zu halten und eine selbst verursachte Krise zu vermeiden“, sagte Geoff Freeman, Vorstandsvorsitzender von US Travel, einer Branchengruppe, zu deren Mitgliedern große Fluggesellschaften und Hotelketten gehören Hyatt Und Marriott International und Tourismusverbände im ganzen Land.
Der Umzug erfolgt teilweise in den USA Schließung der Regierung Dies hat dazu geführt, dass Tausende von DHS-Beschäftigten, darunter TSA-Flughafenkontrolleure, seit Beginn am 14. Februar ohne Bezahlung arbeiten.
„TSA und CBP priorisieren die allgemeine reisende Bevölkerung an unseren Flughäfen und Einreisehäfen und setzen Höflichkeits- und Sonderprivilegbegleiter aus“, sagte DHS-Sekretär Kristi Noem sagte in einer Erklärung.
Das DHS gab nicht bekannt, ob es damit rechnete, die Aussetzung der globalen Einreise rückgängig zu machen, oder was der Auslöser für die Änderung war. Das Weiße Haus reagierte nicht sofort auf eine CNBC-Anfrage nach einem Kommentar.
Experten der Reisebranche kritisierten den Schritt scharf, bevor er rückgängig gemacht wurde, was nur wenige Monate nach der Rekordschließung der Fluggesellschaften durch die Bundesregierung im letzten Jahr erfolgte Millionen Dollar und die Buchungen beeinträchtigten, so die Führungskräfte. Die Verantwortlichen des Sektors haben sich wiederholt darüber beschwert, dass der Flugverkehr Gegenstand wiederholter Schließungen war, und haben den Gesetzgeber dazu gedrängt, dafür zu sorgen, dass wichtige Regierungsmitarbeiter während Finanzierungsausfällen bezahlt werden.
Der Regierungsstillstand im Herbst, der längste überhaupt, habe die Reisebranche und andere Sektoren 6,1 Milliarden US-Dollar gekostet, sagte die Gruppe. Von diesen Störungen waren etwa 6 Millionen Reisende betroffen.
„A4A ist zutiefst besorgt darüber, dass die TSA-PreCheck- und Global-Entry-Programme ausgesetzt werden und dass das reisende Publikum erneut als politischer Spielball im Zuge eines weiteren Regierungsstillstands missbraucht wird“, sagte Chris Sununu, CEO von Airlines for America. Die Gruppe vertritt American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, United Airlines und andere große Fluggesellschaften.
„Die Ankündigung wurde den Reisenden äußerst kurzfristig mitgeteilt, so dass sie nur wenig Zeit hatten, entsprechend zu planen, was in dieser Zeit der Rekordflugreisen besonders besorgniserregend ist“, fügte er hinzu.
Der US-Reiseverband sagte zuvor: „Wir sind empört darüber, dass Demokraten und Republikaner in den letzten 90 Tagen Fluglotsen, TSA, CBP und das gesamte Reiseerlebnis als Mittel zur Erreichung politischer Ziele genutzt haben“, hieß es in einer Erklärung.
Die Maßnahmen kommen als gewaltiger Wintersturm belastet den Nordosten der USA, was den Flugverkehr tagelang stören könnte.
Fluggesellschaften haben mehr als 6.000 Flüge gestrichen bis Montag und erließ vor dem Schneesturm an der Ostküste Stornierungs- und Umbuchungsgebühren für Flughäfen von Virginia bis Maine.
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