Der gemeldete Angriff auf die Midvolga-2 erfolgt wenige Tage, nachdem die Ukraine zwei weitere unter russischer Flagge fahrende Schiffe im Schwarzen Meer angegriffen hat.
Veröffentlicht am 2. Dezember 2025
Ein unter russischer Flagge fahrender Tanker im Schwarzen Meer meldete einen Angriff vor der türkischen Küste. Es handelt sich um das dritte Schiff dieser Art, das innerhalb einer Woche angegriffen wurde.
Die türkische Generaldirektion für maritime Angelegenheiten teilte am Dienstag mit, dass die Midvolga-2 etwa 130 km (80 Meilen) vom Land entfernt einen Angriff gemeldet habe.
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Berichten zufolge transportierte der Tanker Sonnenblumenöl nach Georgia. Der Angriff folgt auf Angriffe ukrainischer Marinedrohnen auf zwei unter russischer Flagge fahrende Schiffe, von denen Kiew sagte, sie seien Teil der russischen Flotte „Schattenflotte“ Verschiffung von Rohölexporten unter Verstoß gegen internationale Sanktionen.
Streiks am Freitag Der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan warnte, dass Angriffe auf die Handelsschifffahrt im Schwarzen Meer eine „besorgniserregende Eskalation“ des Konflikts zwischen Russland und der Ukraine signalisierten.
Die 13 Mitglieder der Besatzung der Midvolga-2 seien unverletzt geblieben, teilte die Direktion auf X mit und fügte hinzu, dass das Schiff keine Hilfe angefordert habe und sich auf dem Weg zum türkischen Hafen Sinop befinde.
Weitere Einzelheiten wurden nicht genannt, der türkische Fernsehsender NTV berichtete jedoch, dass eine Kamikaze-Drohne eingesetzt wurde.
Ein türkischer Beamter sagte der Nachrichtenagentur Reuters, dass als Reaktion auf den Vorfall „die notwendigen Nachrichten an die relevanten Parteien, einschließlich der ukrainischen Behörden, übermittelt wurden“.
Türkischer Balanceakt
Die Kairos und die Virat wurden am Freitag von der Ukraine ins Visier genommen, als sie zu einem russischen Hafen fuhren, um Öl für ausländische Märkte zu beladen, sagte ein Kiewer Beamter gegenüber Reuters.
Laut einem aktuellen Bericht des Center for Research on Energy and Clean Air (CREA), einer in Helsinki ansässigen Denkfabrik, fuhren in den ersten neun Monaten dieses Jahres insgesamt 113 solcher Schiffe unter falscher Flagge und transportierten etwa 11 Millionen Tonnen russisches Rohöl im Wert von 4,7 Milliarden Euro (5,4 Milliarden US-Dollar).
Das NATO-Mitglied Turkiye unterhielt während des gesamten Krieges, der mit der groß angelegten Invasion Russlands im Februar 2022 begann, freundschaftliche Beziehungen sowohl zu Kiew als auch zu Moskau.
Sie hat versucht, eine Vermittlerrolle zu übernehmen und drei Runden von Friedensgesprächen auszurichten.
Als Teil der NATO hat Ankara die Ukraine militärisch unterstützt. Sie weigerte sich jedoch, sich den Sanktionen des Westens gegen den Kreml anzuschließen und bestand darauf, dass die Schifffahrtssicherheit im Schwarzen Meer gewahrt bleibt.
„Wir können diese Angriffe nicht dulden, die die Sicherheit der Schifffahrt, das Leben und die Umwelt bedrohen, insbesondere in unserer eigenen Exklusivzone“, sagte Erdogan am Montag in einer Fernsehansprache und fügte hinzu, dass Turkiye eine Warnung an „alle beteiligten Seiten“ ausgesprochen habe.
Rohes Ziel
Kiew, das seit Jahren schweren Angriffen auf seine Energieinfrastruktur ausgesetzt ist, hat sich in den letzten Monaten darauf konzentriert, die russische Ölindustrie zu zerstören, um Moskau an Mitteln für die Aufrechterhaltung seines Krieges zu hindern.
Das Feuer konzentrierte sich auf russische Raffinerien und Rohölterminals.
Das russische Außenministerium teilte am Sonntag mit, dass ukrainische Angriffe auf Öltanker und Infrastruktur Im Schwarzen Meer kam es zu „Terroranschlägen“, die die Freiheit der Schifffahrt in der Region bedrohten.
Ein ukrainischer Drohnenangriff verursachte einen Brand in einer Ölanlage in der südrussischen Region Orjol, teilten Behörden am Dienstag mit.
