Aktualisieren: Diese Geschichte wurde mit weiteren Details aus Gerichtsdokumenten aktualisiert.
Rad-Power-Bikes – der in Seattle ansässige E-Bike-Hersteller mit einem Wert von einst 1,65 Milliarden US-Dollar – hat seine Vermögenswerte im Rahmen eines laufenden Insolvenzverfahrens für 13,2 Millionen US-Dollar versteigert, bestätigte das Unternehmen am Montag gegenüber GeekWire.
„Die Auktion führte zu einem erfolgreichen Angebot sowie einem Ersatzgebot für den Kauf bestimmter Rad-Vermögenswerte“, sagte ein Rad-Sprecher per E-Mail. „Jede geplante Transaktion bedarf noch der gerichtlichen Genehmigung und der Verkauf ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht endgültig.“
Rad bestätigte, dass er in Südflorida ansässig ist Life Electric Vehicles Holdings Inc. war der Gewinner und hat seinen Sitz in Südkalifornien Retrospec (Xander Bicycle Corp.) hatte das Ersatzangebot.
Die Auktion am 22. Januar zog fünf Bieter an, wie aus einem Antrag eines US-Konkursgerichts für den Eastern District von Washington hervorgeht (unten). Ein ursprüngliches Angebot von 8 Millionen US-Dollar wurde durch das Angebot von Life EV in Höhe von 13,2 Millionen US-Dollar übertroffen, das nach Berücksichtigung der Übernahme von Verbindlichkeiten einen Gesamtwert von 14,9 Millionen US-Dollar hatte. Das 13-Millionen-Dollar-Angebot von Retrospec dient als „Ersatz“, falls der Kauf von Life EV scheitert.
Es ist unklar, ob die Marke Rad oder ihre E-Bike-Modelle unter Life EV weiterleben werden. Der Sprecher von Rad lehnte es ab, sich zur Zukunft der Marke oder dazu, was mit den verbleibenden Rad-Mitarbeitern in Seattle passieren wird, zu äußern.
In einer SMS an GeekWire richtete Robert Provost, CEO von Life EV, Fragen an Rad.
„Es ist noch ein Prozess im Gange und es ist eine spannende Zukunft für Rad Power geplant“, sagte Provost.
Den Gerichtsunterlagen zufolge wird Life EV das gesamte Rad-Inventar, geistiges Eigentum, Computer und Software, Möbel und Ausrüstung, Forderungen und mehr erwerben. Darüber hinaus übernimmt sie die Haftung für Verträge und Mietverträge, Gewährleistungsansprüche und mehr.
Es ist die neueste Entwicklung im Aufstieg und Niedergang von Rad Power Bikes, einem einst erfolgreichen Startup, das 2015 mit einem Direct-to-Consumer-Modell und E-Bikes für unter 2.000 US-Dollar für Gelegenheitsfahrer startete.
Das Unternehmen verzeichnete einen Nachfrageschub fast 300 % während der COVID-19-Pandemie. Rad sammelte im Jahr 2021 mehr als 300 Millionen US-Dollar und machte sich zum größten E-Bike-Verkäufer Nordamerikas.
Doch im Jahr 2022 ließ die Dynamik nach, als die Nachfrage abkühlte und eine Reihe von Fehltritten und makroökonomischen Herausforderungen zu mehr als sieben Entlassungsrunden führten.
Das ursprünglich von Mike Radenbaugh und Ty Collins gegründete Startup beantragte Insolvenzschutz nach Kapitel 11 im darauffolgenden Dezember überraschende Neuigkeiten im November dass das Unternehmen ums Überleben kämpfte, da es vor „erheblichen finanziellen Herausforderungen“ stand.
In seinem Insolvenzantrag gab Rad einen stetigen Rückgang des Bruttoumsatzes bekannt – von 129,8 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 auf 103,8 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 und 63,3 Millionen US-Dollar gegen Ende 2025. Das Unternehmen meldete Gesamtverbindlichkeiten von fast 73 Millionen US-Dollar, mehr als das Doppelte seines Vermögens von 32 Millionen US-Dollar.
Life Electric Vehicles mit Sitz in Deerfield Beach, Florida, wurde 2018 gegründet. Laut seiner Website montiert das Unternehmen weltweit beschaffte Fahrradkomponenten in seinem 31.000 Quadratmeter großen Produktionshauptsitz.
Im November 2023, Life EV hat Serie 1 erworbendas hauseigene Unternehmen für Elektrofahrräder, das ursprünglich vom Motorradhersteller Harley-Davidson gegründet wurde.
Retrospec wurde 2009 gegründet und vertreibt eine Vielzahl von E-Bikes, Fahrrädern und anderer Sport- und Outdoor-Ausrüstung.
Das Dokument des Auktionsgerichts finden Sie hier:
Ergebnisse der Rad Power Bikes-Auktion von Kurt Schlosser
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