Amazons neuer Ultraschnellversand „Amazon Now“ für Haushaltsgegenstände und frische Lebensmittel hat am Dienstag den Geschwindigkeitstest bestanden.
Während einer Testversion des neu eingeführten Dienstes dauerte es vom Klicken auf den Bestellbutton in der Amazon-Shopping-App bis zur Abgabe der Artikel bei mir zu Hause 23 Minuten. Diese Zeit erfüllt problemlos das Versprechen von Amazon, eine Lieferung innerhalb von 30 Minuten oder weniger zu liefern.
Amazon Now wird in geeigneten Stadtteilen in Seattle und Philadelphia eingeführt. Kunden, die die Amazon-App oder -Website nutzen, können eine kuratierte Auswahl an frischen Produkten, Fleisch und Meeresfrüchten, Grundnahrungsmitteln für die Vorratskammer, Tiefkühlkost, Getränken, Haushaltswaren und mehr durchsuchen.
Kunden können ihren Bestellstatus verfolgen und ihrem Fahrer über die Amazon Now-Funktion ein Trinkgeld geben. Prime-Mitglieder zahlen ermäßigte Liefergebühren ab 3,99 US-Dollar pro Bestellung, verglichen mit 13,99 US-Dollar für Nicht-Prime-Kunden. Bei Bestellungen unter 15 US-Dollar fällt eine Gebühr für den „kleinen Warenkorb“ von 1,99 US-Dollar an.
GeekWire berichtete Letzte Woche berichtete Amazon, dass Amazon an einem ehemaligen Amazon Fresh Pickup-Standort im Ballard-Viertel von Seattle ein neues Schnelllieferzentrum aufbaut. (Diese Seite hat die Bestellung, die ich am Dienstag aufgegeben habe, nicht ausgeführt.) Amazon diese Woche enthüllte weitere Details über Amazon Now.
In den Genehmigungseinreichungen wird detailliert beschrieben, wie Mitarbeiter Artikel in einem Hinterhauslager kommissionieren und verpacken, abgeschlossene Bestellungen in den Vorderhausregalen bereitstellen und sie an Amazon Flex-Fahrer übergeben, von denen erwartet wird, dass sie innerhalb von etwa zwei Minuten ankommen, scannen, bestätigen und mit einem Paket abreisen. Den Unterlagen zufolge soll der Betrieb 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche geöffnet sein, „ähnlich wie ein Supermarkt“.
Lesen Sie weiter, um Einzelheiten zur Funktionsweise des Prozesses zu erfahren.
Der Einkauf
Meine Frau erledigt am liebsten alle Einkäufe für unseren Haushalt und das in verschiedenen Geschäften, darunter Trader Joe’s, Fred Meyer, Town & Country und Costco. Unsere Nachbarschaft, Ballard, ist nicht gerade eine Lebensmittelwüste, und bevor ich meinen Amazon Now-Test durchführte, kam ich auf dem Weg zu den Haltestellen Walgreens und Metropolitan Market, die nur wenige Blocks von meinem Haus entfernt waren, an einem Safeway vorbei.
Aber der Geschwindigkeit und der Bequemlichkeit halber habe ich für diesen Test die Amazon Now-Auswahl durchsucht und nach ein paar Artikeln gesucht, die wir verwenden könnten. Ich entschied mich für eine Tiefkühlpizza von Red Baron (4,37 $); 365 von Whole Foods Market Mehrkornbrot (2,85 $); ein 4er-Pack Duracell AA-Batterien (5,47 $); Salzcracker (4,05 $); Klassischer Sabra-Hummus (3,95 $); und eine 6-Unzen-Packung Brombeeren (2,17 $).
Die sechs Artikel kosteten insgesamt 22,86 US-Dollar, zuzüglich der Liefergebühr von 3,99 US-Dollar, 64 Cent Steuern und einem Trinkgeld von 3 US-Dollar für den Fahrer – insgesamt 30,49 US-Dollar.
Es gibt entweder einen Grund, warum meine Frau alle Einkäufe erledigt, oder Lebensmittel sind heutzutage wirklich sehr teuer, weil 30 Dollar für sechs Artikel viel zu sein scheinen. Davon sind jedoch 7 US-Dollar Liefergebühr und Trinkgeld enthalten – der Preis für On-Demand-Komfort!
Die Verfolgung
Ich gab die Bestellung um 12:38 Uhr auf und die Amazon-App sowie eine Bestätigungs-E-Mail schätzten sofort, dass die Lieferzeit 13:05 Uhr sein würde
Eine Statusleiste in der App zeigte an, wo sich meine Artikel in der Ereigniskette befinden würden: bestellt, verpackt, zur Auslieferung bereit und geliefert.
Innerhalb weniger Minuten änderte sich der Status von „Bestellt“ auf „Zur Lieferung bereit“ und ich sah zu, wie ein kleines Amazon-Fahrzeugsymbol über Seattle nach Westen zu meinem Haus fuhr. Die voraussichtliche Lieferzeit sank um ein paar Minuten auf 13:02 Uhr
Als in weniger als 10 Minuten ein weißer Lieferwagen vor meinem Haus auftauchte, war ich mir sicher, dass die Geschichte darüber, wie schnell Amazon Now ist, in eine andere Richtung gehen würde. Aber mein Nachbar ließ sich eine Menge Sachen von IKEA liefern – ich schätze, niemand kauft mehr in Geschäften ein.
Das Transportsoftwareunternehmen INRIX hat sein jährliches Buch veröffentlicht Globale Traffic-Scorecard Diese Woche mit Details darüber, wie viel Zeit Menschen verlieren, wenn sie im Stau sitzen. Laut INRIX nehmen die Staus in Seattle wieder zu, insbesondere auf den Korridoren der letzten Meile, auf die Lieferflotten angewiesen sind.
„Der (Amazon Now-Dienst) könnte letztendlich dazu führen, dass die Nachfrage gleichmäßiger über das Transportnetz verteilt wird, anstatt die Überlastung auf größere Knotenpunkte zu konzentrieren“, sagte Bob Pishue, Transportanalyst bei INRIX, gegenüber GeekWire.
Die Lieferung
Ich sah über die App zu, wie sich das Amazon-Fahrzeugsymbol meinem Haus näherte und um 13 Uhr auf meine Veranda trat, um zu sehen, wie mein Fahrer ankam. Der Fahrer trug seine blaue Amazon-Weste und drückte mir eine braune Amazon Now-Papiertüte in die Hand, was einem Vorgang von Anfang bis Ende 23 Minuten entsprach.
Der Fahrer sagte, er habe seine Abholung von einer Amazon Now-spezifischen Einrichtung vorgenommen, die sich in der Nähe eines Whole Foods-Standorts am Roosevelt Way NE und NE 64th Street befindet – etwa 3,5 Meilen oder 15 Minuten von meinem Haus entfernt.
Der Fahrer hatte nichts von dem geplanten Amazon Now-Lieferzentrum gleich neben meinem Haus in Ballard, 5100 15th Ave. NW, gehört.
Die Lebensmittel
Die sechs Artikel, die ich bestellt habe, waren so ordentlich verpackt, wie man es erwarten würde, auch wenn der Laib Brot ein wenig zermatscht war.
Die Tiefkühlpizza war noch kalt, ebenso der Hummus. Die Brombeeren sahen aus wie eine zufällige kleine Packung Brombeeren, die ich im Kühlschrank finden und in einem Durchgang aufessen konnte.
Die Batterien waren wirklich das Einzige, was ich im Moment brauchte, und ich hätte lieber eine günstigere Packung mit 12 oder 20 Stück gekauft, aber ein Viererpack war die einzige Option. Vielleicht braucht jeder in seinem Supermarkt mit Schnelllieferung vier Batterien.
Letzte Gedanken
Ich bin altmodisch. Ich gehe gerne in den Supermarkt. Ich mag es, Leute zu sehen, durch die Gänge zu schlendern und mit der Kassiererin zu reden (sofern sie nicht alle durch Self-Checkout ersetzt wurden). Wir leben nicht in Zeiten von Covid. Kein Teil von mir braucht oder möchte wirklich, dass eine Tüte mit sechs beliebigen Lebensmitteln im Namen der Bequemlichkeit schnell auf meine Veranda geliefert wird.
Ich bin eindeutig nicht die Zielgruppe für Amazon Now. Mein 18-Jähriger beobachtete mich, als ich am Fenster stand und auf den Fahrer wartete, und fragte: „Was ist das, wie DoorDash?“
„Das denke ich“, sagte ich.
Aber wenn mir auf der Couch schlecht wurde und ich in 30 Minuten oder weniger Suppe, Saltines und ein Ginger Ale wollte und mich nicht bewegen wollte, um es zu holen, würde ich den Service vielleicht noch einmal in Anspruch nehmen.
Oder wenn ich an diesem Tag bereits im Laden gewesen wäre und einige Dinge vergessen hätte, die ich zum Abendessen brauchte, könnte ich mir vorstellen, in den sauren Apfel zu beißen. Vor allem, wenn die Rückfahrt zum Lebensmittelladen nicht so schnell ging.
Als ich früher am Morgen auf dem Met Market war, beobachtete ich, wie eine Frau an der Selbstbedienungskasse ihre Quittung herauszog, und die ganze Klebebandrolle fiel aus dem Automaten und rollte abrollend über den Boden.
„Keine Sorge, ich habe es!“ sagte der menschliche Mitarbeiter, der Selbstkontrolleure überwachte. „Ich muss zeigen, dass ich wichtig bin.“
