Iran setzt Sprengboote in kritischen Schifffahrtsgewässern von Hormus ein

Iran setzt mit Sprengstoff beladene Drohnenboote ein Als hölzerne Fischereifahrzeuge getarnte Schiffe in der Straße von Hormus, warnte ein Verteidigungsexperte – ein Schritt, der eine neue Phase der hybriden Seekriegsführung auf einer der kritischsten Schifffahrtsrouten der Welt ankündigt.

Cameron Chell, CEO eines Drohnentechnologieunternehmens Drachenfliegesprach nach dem Seehandelsoperationen des Vereinigten Königreichs (UKMTO) bestätigte, dass ein unter der Flagge der Marshallinseln fahrender Öltanker am 1. März nördlich von Maskat, Oman, von einem iranischen unbemannten Überwasserfahrzeug angefahren wurde.

„UKMTO hat die Bestätigung erhalten, dass das Schiff von einem unbemannten Oberflächenfahrzeug (USV) angegriffen wurde und dass die Besatzung an Land evakuiert wurde“, sagte UKMTO in einer Bedrohungsbewertung.

Berichte deuteten auch darauf hin zwei weitere Öltanker wurden am 11. März von ferngesteuerten Sprengbooten im Golf getroffen, als der Iran nach dem Beginn der US-Operation Epic Fury gegen das Regime am 28. Februar seine Angriffe auf ausländische Schiffe verstärkte.

Im iranischen Marinehauptquartier BANDAR ABBAS wüteten Brände, der Verkehr in der Meerenge von Hormuz kam zum Stillstand

Der Einsatz sogenannter „Selbstmordboote“ stelle eine wachsende asymmetrische Bedrohung in der schmalen, 21 Meilen breiten Meerenge dar, warnte Chell und betonte gleichzeitig die technologischen Fähigkeiten hinter diesen Angriffen.

„Die Iraner nutzen wahrscheinlich Funkfernsteuerung, Sichtverbindung, Frequenzsprung oder verschlüsselte Funkkommunikation zwischen den Booten und der Küste von Hormuz“, sagte Chell gegenüber Fox News Digital.

„Diese können blockiert und verfolgt werden, aber wenn es 50 dieser Boote gibt, ist es schwierig, sie alle entlang dieser Küste zu finden oder ein 20 Fuß langes hölzernes Fischerboot zu finden, das mit Sprengstoff beladen ist.“

„Sie können eine Person haben, die die Kontrolle übernimmt ein Schwarm von 10 Booten„, sagte er, bevor er beschrieb, wie es „auch autonomes Schwärmen geben könnte, bei dem sie möglicherweise 10 Boote haben, die mit einem hohen Maß an Unabhängigkeit agieren können, weil sie vorprogrammiert sind.“

„Die Boote würden dazu verwendet, Ziele zu rammen und zu explodieren“, stellte Chell klar.

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Marineeinheiten aus dem Iran und Russland simulieren am 19. Februar 2026 bei gemeinsamen Übungen im Hafen von Bandar Abbas in Hormozgan, Iran, die Rettung eines entführten Schiffes. (Iranische Armee/Handout/Anadolu über Getty Images)

Chells Kommentare folgten einem 12. März Reuters Bericht, der das besagt Sechs Schiffe waren angegriffen worden im Golf und in der Straße von Hormus.

Quellen sagten, dass der Iran außerdem etwa ein Dutzend Minen stationiert habe, was die Bemühungen zur Aufrechterhaltung des Verkehrs auf der kritischen Wasserstraße erschwerte.

US-Finanzminister Scott Bessant sagte Sky News am Donnerstag, dass die US-Marinemöglicherweise zusammen mit einer internationalen Koalition, würde Schiffe eskortieren, wenn dies militärisch möglich ist.

Der britische Verteidigungsminister John Healey sagte auch, dass Gespräche mit europäischen Amtskollegen im Gange seien, und betonte die mit der Meerenge verbundenen globalen wirtschaftlichen Risiken. Chell stellte jedoch die derzeitige Verteidigungsbereitschaft in Frage.

„Die Drohnenabwehrflotten, die die US-Marine nicht aufgestellt hätte, um diese Selbstmordboote abzuwehren“, sagte Chell.

„Die USA würden bemannte Flugzeuge einsetzen, um sie auszulöschen. Diese eignen sich hervorragend zum Ausschalten eines großen Ziels, sind aber ineffizient, wenn es darum geht, 50 mit Sprengstoff beladene Boote mit einer durchschnittlichen Größe von 25 bis 30 Fuß auf einmal auszulöschen.

IRANS DROHNENSCHWÄRME FORDERN DIE US-LUFTVERTEIDIGUNG HERAUSFORDERUNG, WÄHREND TRUPPEN IM MITTLEREN OSTEN MIT STEIGENDEN BEDROHUNGEN GEGENÜBER SIND

Ein Screenshot eines Seeverkehrsterminals, der Schiffe in der Straße von Hormus am 4. März 2026 zeigt. (Kpler/Marine Traffic)

„Angesichts der Geographie der Meerenge wäre es erforderlich viele Flugzeuge patrouillieren und würde eine umfassende Überwachung des Gebiets und eine schnelle Reaktion auf jede stattfindende Aktivität erfordern“, sagte er.

Während der Oberste Führer Mojtaba Khamenei versprach, die Meerenge als Druckmittel gegen die USA und Israel geschlossen zu halten, steigen die Ölpreise weiter an, wobei Chell auch den geografischen Vorteil Irans hervorhebt.

„Die geografische Lage der Meerenge eignet sich sehr gut für relativ einfache Selbstmordboote, unbemannte Überwasserfahrzeuge oder USVs“, warnte er, bevor er beschrieb, wie sich das Gebiet „für diese kostengünstige, automatische, asymmetrische Kriegsführung eignet“.

„Die Iraner können sie als Fischerboote tarnen und zwischen 12 und 30 Fuß lang sein, und ein Boot könnte jede Art haben“, sagte Chell.

„Diese Boote sind mit grundlegenden Fernbedienungsfunktionen ausgestattet, die möglicherweise verwendet werden oder nicht GPS-Wegpunkte oder manuelle Fernbedienung.“

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„Die Boote sind nicht autonom, da die Distanz über die Meerenge so kurz ist und die Wasserstraße sehr flach ist, könnte das Kommunikationssignal eine ganze Weile über eine Sichtlinie übertragen werden“, fügte er hinzu.

„Sie könnten buchstäblich Hunderte gleichzeitig da draußen haben, weil sie es auch sind so kostengünstig zu verteidigen„, sagte Chell.