Das Vereinigte Königreich erwäge mögliche Optionen, um die Schifffahrt in der Straße von Hormus vor iranischen Angriffen zu schützen, sagte der Verteidigungsminister.
John Healey signalisierte auch, dass die britischen Streitkräfte in Abstimmung mit Verbündeten bereit sein müssten, britische Staatsangehörige aus dem Nahen Osten zu evakuieren, falls die USA und Israel miteinander Krieg führen Iran verschlechtert sich.
Er sagte, er habe am Mittwoch mit seinen Amtskollegen in der sogenannten E5-Gruppe europäischer Mächte, zu der Deutschland, Frankreich, Italien und Polen gehören, gesprochen, um die Krise zu besprechen.
Zur Bedrohung für Öltanker im Golf sagte der hochrangige Kabinettsminister, der beste Weg, die lebenswichtige Wasserstraße freizugeben, sei ein Ende des Krieges zwischen den USA, Israel und dem Iran.
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Da jedoch der Konflikt wütet und Tanker in Flammen stehen, sagte er, er habe seine Militärplaner gebeten, zu prüfen, was Großbritannien gemeinsam mit anderen Nationen anbieten könne, um kommerzielle Tanker, die durch die Meerenge fahren müssen, vor Angriffen iranischer Drohnen, Minen und Raketen zu schützen.
Dazu könnten autonome Schiffe gehören, die Minen bekämpfen können.
Darüber hinaus verfügt das britische Militär über Personal in einem Hauptquartier in Bahrain, das über Fachkenntnisse in der Führung maritimer Sicherheitsoperationen verfügt.
Das Vereinigte Königreich sendet bereits HMS Dragonein Zerstörer vom Typ 45 mit erheblichen Luftverteidigungsfähigkeiten, um seine Verteidigung in der Region zu stärken. Dieses Schiff könnte möglicherweise auch eine Option sein, wenn es um den Schutz der Schifffahrt geht.
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„Angesichts der enormen Auswirkungen, die dies möglicherweise auf die Ölpreise und die Lebenshaltungskosten hat, ist es auf internationaler Ebene dringend erforderlich, zu versuchen, dieses Problem zu lösen“, sagte Healey und verwies auf die Unterbrechung des Flusses von Tankern, die Öl und Gas durch die Meerenge transportieren.
„Ich habe einige autonome Minenjagdsysteme in der Region vorab positioniert“, sagte der Verteidigungsminister gegenüber Reportern nach einem Treffen mit Kommandeuren im ständigen gemeinsamen Hauptquartier PJHQ in Northwood im Nordwesten Londons, dem Hauptquartier, das die britischen Militäroperationen auf der ganzen Welt überwacht.
„Ich habe heute mit Planern über zusätzliche Optionen gesprochen, die wir bei Bedarf gemeinsam mit Verbündeten einsetzen können.“
Herr Healey betonte jedoch, dass diese Arbeit „in den Anfängen“ stecke.
„Sie sollten das nicht so interpretieren, dass uns einige schwierige Optionen bevorstehen. Aber … ich diskutiere zusätzliche Optionen mit unseren Planern.“
Herr Healey sagte, er habe mit den Verteidigungsministern der E5 über eine stärkere Koordinierung im östlichen Mittelmeerraum gesprochen.
Er deutete an, dass dies auch für künftige Evakuierungsbemühungen von Bedeutung sein könnte.
„Wenn sich dieser Konflikt verschlimmert, müssen wir bereit sein, falls Evakuierungen erforderlich werden“, sagte er den Kommandeuren.
Das Vereinigte Königreich hat RFA Lyme Bay, ein riesiges Versorgungsschiff, in erhöhte Einsatzbereitschaft versetzt, als Zeichen für die Art der bereitgestellten Kräfte.
Allerdings sind die Optionen zur Unterstützung bei der Verteidigung der Schifffahrt durch die Straße von Hormus oder die Durchführung von Evakuierungen sind aufgrund von Verteidigungskürzungen eingeschränkter als in der Vergangenheit.
Vor einem Jahrzehnt verfügte die Royal Navy über mindestens ein großes Kriegsschiff, das von Bahrain aus operierte, und bis zu vier Minenjäger – jedes davon ein großes Schiff mit Besatzung – sowie ein riesiges Hilfsschiff.
Heutzutage gibt es in Bahrain keine Kriegsschiffe mehr, und der letzte Minenjäger mit Besatzung, die HMS Middleton, wurde zur Wartung nach Großbritannien zurückgeschickt.
Das bedeutet, dass das Vereinigte Königreich nur gemeinsam mit Verbündeten wie den USA und Frankreich zu den Bemühungen zum Schutz der Schifffahrt im Golf beitragen kann.





