Diese Woche im GeekWire-Podcast: Wir nehmen die Show mit auf die Straße – oder besser gesagt auf die Schienen – und nehmen sie auf Die 2-Linie von Sound Transit während wir fahren Weltweit erste Stadtbahn auf einer schwimmenden Brücke vom Seattler Stadtteil Northgate bis zum Microsoft-Campus in Redmond.
Es ist ein technisches Wunderwerk, an dem jahrzehntelang gearbeitet wurde – die Brücke also, nicht der Podcast. Da wir in einem überfüllten Zug mit ein paar Handmikrofonen und einem tragbaren Aufnahmegerät jonglieren mussten, mussten wir allerdings einige logistische Herausforderungen meistern, um dies zu ermöglichen.
Unterwegs unterhalten wir uns mit Mitreisenden und besprechen unter anderem die Schlagzeilen der Woche Andurils autonome Kriegsschiffanlage am Schiffskanal von Seattleund Golfstar Bryson DeChambeaus Übernahme der in Bellevue ansässigen Sportsbox AI vor dem Masters.
Anschließend werfen wir einen Blick hinter die Kulissen der Technik von Sound Transit Henry Bendon. Er erklärt, wie Ingenieure die beispiellose Herausforderung gelöst haben, Züge mit 55 Meilen pro Stunde auf einer Brücke zu fahren, die sich ständig durch Wind, Wellen und wechselnde Seespiegel bewegt.
Bendon beschreibt den Anstieg der Fahrgastzahlen seit der Eröffnung der Crosslake Connection am 28. März und was die Linie für die Verbindung der Technologiezentren auf beiden Seiten des Sees bedeutet.
Nach unserer Ankunft in Redmond setzen wir uns mit dem Präsidenten von Microsoft zusammen Brad Smith um über die zwei Jahrzehnte lange Rolle des Unternehmens bei der Herstellung zu sprechen Crosslake-Verbindung eine Realität.
Smith sagt, die Linie gebe den Menschen „eine Wahl, die sie vor einem Monat nicht hatten“.
Wir fragen, was es darüber aussagt, wie wir in dieser Region Großes bauen, dass es fast 60 Jahre gedauert hat, von der Idee zur Realität zu gelangen. „Was wirklich zählt, ist, dass die Leute dabei bleiben“, sagt er.
Wir diskutieren über das unwahrscheinliche Duo Microsoft und Amazon – erbitterte Konkurrenten im Bereich Cloud Computing und KI –, die bei regionalen Verkehrs- und Bürgerthemen zusammenarbeiten. „Wenn es um lokale Probleme geht, konkurrieren wir nicht mit Amazon, sondern arbeiten zusammen“, sagt Smith.
Und schließlich fordern wir ihn mit einer Quizfrage heraus, die ihn trifft.
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