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Blue Origin durchbricht die Barriere der Barrierefreiheit, indem es den ersten Rollstuhlfahrer ins All schickt

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Blue Origin durchbricht die Barriere der Barrierefreiheit, indem es den ersten Rollstuhlfahrer ins All schickt

Die deutsche Ingenieurin Michaela Benthaus feiert nach ihrem suborbitalen Weltraumflug. (Blue Origin über YouTube)

Jeff Bezos‘ Blauer Ursprung Space Venture hat heute ein neues Kapitel in den Geschichtsbüchern der Raumfahrt geschrieben, indem es den ersten Rollstuhlfahrer ins All geschickt hat.

Die suborbitale New Shepard-Mission von Blue Origin startete um 8:15 Uhr CT (6:15 Uhr PT) vom Startplatz eins des Unternehmens in West-Texas. Die Videoberichterstattung über die Mission wird über gestreamt Website von Blue Origin Und YouTube.

Ein erster Startversuch wurde am Donnerstag abgesagt, weil das Flugteam „vor dem Flug ein Problem mit unseren integrierten Kontrollen festgestellt hatte“, sagte Blue Origin. Weitere Einzelheiten zu dem Problem wurden nicht genannt, aber der heutige Countdown verlief reibungslos.

Dies war die 37. New-Shepard-Mission und die 16., bei der Menschen auf einer kurzen Reise über die 100 Kilometer (62 Meilen) hohe Höhe befördert wurden, die die international anerkannte Grenze des Weltraums markiert. Mittlerweile sind 86 Menschen, darunter auch Bezos selbst, mit New Shepard geflogen. Sechs sind mehrmals gegangen.

Die sechsköpfige Besatzung der heutigen Mission, bekannt als NS-37enthalten Michaela „Michi“ Benthausein in Deutschland geborener Luft- und Raumfahrt- und Mechatronik-Ingenieur bei der Europäischen Weltraumorganisation, der sich 2018 bei einem Mountainbike-Unfall eine Rückenmarksverletzung zugezogen hat.

In einem Interview 2023 veröffentlicht von der Technischen Universität MünchenBenthaus sagte, dass sie schon immer vom Weltraum „mega fasziniert“ gewesen sei und sich mit 10 Jahren vorgenommen habe, Astronautin zu werden.

Als Benthaus ihre Beine nicht mehr bewegen konnte, glaubte sie zunächst, dass ihr Flug ins All „niemals stattfinden würde“. Doch im Jahr 2022 erhielten ihre Hoffnungen einen großen Schub, als sie einen arrangierten Null-G-Flug erlebte AstroAccessein Projekt, das es sich zum Ziel gesetzt hat, den Weg für Raumflieger mit Behinderungen zu ebnen. Letztes Jahr war sie es der Kommandant einer analogen Weltraummission durchgeführt an der Forschungsstation Lunares in Polen.

Jetzt hat der 33-Jährige einen neuen Weg für den Zugang zum Weltraum geebnet.

„Das scheint ein wichtiger Schritt zu sein, da die Raumfahrt für Menschen mit Behinderungen noch in den Kinderschuhen steckt.“ Sagte Benthaus in einem LinkedIn-Beitrag. „Ich bin so dankbar und hoffe, dass es zu einer Änderung der Denkweise in der gesamten Raumfahrtindustrie führt und mehr Möglichkeiten für Menschen wie mich schafft. Ich bin vielleicht der Erste – aber ich habe nicht die Absicht, der Letzte zu sein.“

Blue Origin arbeitet seit mehreren Jahren daran, die Zugänglichkeit seiner Einrichtungen in New Shepard zu verbessern – zum Beispiel durch Hinzufügen eines Aufzugs zum siebenstöckigen Startturm. Eine Geschäftsressourcengruppe mit dem Namen Neuer Hawkingzu Ehren des verstorbenen Rollstuhlfahrers Stephen Hawking, war wegweisend.

Während ihres Fluges erlebten Benthaus und der Rest der NS-37-Besatzung einige Minuten Schwerelosigkeit und Ausblicke auf eine gekrümmte Erde vor der Schwärze des Weltraums. Am Ende der Fahrt führte der Booster eine autonome Landung durch, während die Mannschaftskapsel zu einer mit einem Fallschirm unterstützten Landung in der Wüste von West-Texas abstieg.

Die Besatzung der NS-37 sitzt während des Trainings im Blue Origin New Shepard-Kapselmodell
Zur Besatzung des suborbitalen Raumflugs NS-37 von Blue Origin gehören (von links) Neal Milch, Michi Benthaus, Hans Koenigsmann, Adonis Pouroulis, Jason Stansell und Joey Hyde. (Blaues Origin-Foto)

Zu den Besatzungsmitgliedern von Benthaus gehörten:

  • Joey Hydeein Physiker und quantitativer Investor, der sich kürzlich von seiner Karriere bei Citadel, einem führenden Hedgefonds, zurückgezogen hat. Er lebt mit seiner Frau und seinen fünf Kindern in Florida.
  • Hans Königsmannein deutsch-amerikanischer Luft- und Raumfahrtingenieur, dessen Karriere der Weiterentwicklung wiederverwendbarer Raumfahrzeuge und Trägerraketen gewidmet war, insbesondere als frühes Teammitglied bei SpaceX.
  • Neal Milchein Geschäftsführer und Unternehmer, der seine Karriere bei Laundrylux, einem Familienunternehmen, startete. Heute ist er Vorsitzender des Kuratoriums des Jackson Laboratory, einem gemeinnützigen biomedizinischen Forschungsinstitut.
  • Adonis Pouroulisein Unternehmer, Investor und Bergbauingenieur mit mehr als 30 Jahren Erfahrung im Rohstoff- und Energiesektor. Er ist Gründer und Vorsitzender von Pella Resources, Mitbegründer von Energy Revolution Ventures, Vorsitzender von Rainbow Rare Earths und CEO von Chariot Limited.
  • Jason Stansellein Informatiker und selbsternannter Weltraum-Nerd mit Wurzeln in West-Texas. Er hat aus der ersten Reihe beobachtet, wie sich die Raumfahrtindustrie ausgeweitet hat und Möglichkeiten für die kommerzielle Raumfahrt bietet.

Zusätzlich zur Besatzung NS-37 trug mehr als 20.000 Postkarten eingereicht von Studenten und anderen im Rahmen eines von der organisierten Programms Club für die Zukunftdie gemeinnützige Bildungsstiftung von Blue Origin. Die vorgestellten Partner für diese neueste Postkartenserie waren UNIQLO, Arm & Hammer Baking Soda Rocket Day Und Schenken Sie Kindern das World Village.

Blue Origin gibt normalerweise nicht bekannt, wie viel Leute für Fahrten mit New Shepard bezahlen. In einigen Fällen sind Besatzungsmitglieder als geladene Gäste geflogen. Am anderen Ende des Spektrums steht der Krypto-Unternehmer Justin Sun zahlte 28 Millionen Dollar für ein Ticket in einer vielbeachteten Auktion.

Zu den bisherigen Meilensteinen des suborbitalen Raumfahrtprogramms gehört das Fliegen der älteste Raumflieger der Welt (ehemaliger Testpilot Ed Dwight, der letztes Jahr 90 Jahre alt war, als er auf New Shepard fuhr); der jüngste Raumflieger der Welt (Oliver Daemen, der 18 Jahre alt war, als er 2021 mit Bezos und zwei anderen flog). und die erstes Ehepaar, das gemeinsam auf einem kommerziellen Raumschiff die letzte Grenze erreichte (Marc und Sharon Hagle im Jahr 2022).

Dies ist eine aktualisierte Version eines Berichts, der erstmals am 18. Dezember veröffentlicht wurde.

Quelle

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