Ein französisches Containerschiff überquerte die Straße von Hormus, ein mögliches Zeichen dafür, dass Iran Frankreich nach der Präsidentschaft nicht mehr als feindliche Nation betrachten könnte Emmanuel Macron kritisierte die Haltung von US-Präsident Donald Trump in dem Konflikt.Die unter Malta-Flagge fahrende Kribi, die der französischen Reederei CMA CGM gehört, überquerte am 2. April die strategische Wasserstraße, wie aus Schiffsverfolgungsdaten von MarineTraffic hervorgeht. Es ist das erste französische Schiff, das die Passage geschafft hat, seit die Angriffe der USA und Israels auf den Iran Ende Februar begannen.Der Grenzübergang erfolgte kurz nachdem Macron wegen des Krieges öffentlich mit Trump gebrochen und jeden militärischen Versuch, die Meerenge wieder zu öffnen, abgelehnt hatte.Während eines Besuchs in Südkorea sagte Macron, dass Vorschläge, „manchmal von den Vereinigten Staaten geäußert“, zur militärischen Sicherung der strategischen Wasserstraße nicht realisierbar seien.„Es ist unrealistisch, weil es übermäßig viel Zeit in Anspruch nehmen würde und jeden, der die Meerenge überquert, Gefahren an der Küste aussetzen würde“, sagte er und verwies auf die Risiken, die von den iranischen Revolutionsgarden und den Raketenkapazitäten ausgehen.Lesen Sie auch | „Ich kann mir nicht jeden Tag widersprechen“: Macron rügt Trump wegen Iran-Flip-FlopsEr fügte hinzu, dass jede Lösung laut AFP „einen Waffenstillstand und eine Wiederaufnahme der Verhandlungen“ mit Iran erfordere.Macron kritisierte auch Trumps wechselnde Botschaften zum Konflikt. „Man muss es ernst meinen. Wenn man es ernst meinen will, sagt man nicht jeden Tag das Gegenteil von dem, was man am Vortag gesagt hat. Und vielleicht sollte man auch nicht jeden Tag reden.“Es war nicht sofort klar, wie das Schiff eine sichere Passage gewährleistete. Allerdings zeigten die Schifffahrtsdaten der LSEG, dass das Schiff am Donnerstag sein Ziel in „Eigentümer Frankreich“ änderte, bevor es iranische Hoheitsgewässer durchquerte, und den iranischen Behörden damit die Nationalität seines Eigners signalisierte.Das Schiff war ursprünglich nach Pointe-Noire in der Republik Kongo unterwegs. Trackingdaten zeigten später, dass es entlang der Küste von Oman nach Süden segelte.CMA CGM reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Das französische Außenministerium lehnte eine Stellungnahme ab.Bevor der Krieg zur effektiven Schließung der Meerenge führte, transportierte die Route etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Flüssigerdgasvorräte. Aufgrund des größeren Nahostkonflikts ist die Wasserstraße nach wie vor stark beeinträchtigt.Seit Beginn der von den USA geführten Militäroperationen hat Trump unterschiedliche Aussagen zu Strategie, Verbündeten und Eskalation gemacht und damit sowohl im Inland als auch international auf Kritik gestoßen.
