Die Internationale Energieagentur (IEA), die in den 1970er Jahren gegründete Organisation der Industrieländer zur Bewältigung von Ölkrisen genau wie der, mit der wir jetzt konfrontiert sind, hat etwas Außergewöhnliches angekündigt.
Seine Mitglieder, das heißt die meisten reichen Nationen der Welt, werden es tun Geben Sie eine beispiellose Menge Öl frei in den kommenden Wochen aus ihren nationalen Lagerbeständen auf den Weltmarkt bringen.
Diese Notfallfreigabe von Vorräten ist mehr als doppelt so hoch wie der letzte Rekord, nämlich satte 400 Millionen Barrel Öl, die aus den Vorräten seiner Mitglieder auf der ganzen Welt stammen. Doch hier ist das Auffällige: Die Ölpreise sind keineswegs gesunken, sondern haben sich kaum bewegt. Nach der Ankündigung lag der Preis für Brent-Rohöl immer noch rund 25 % höher als vor Beginn der Angriffe im Golf.
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All das wirft die Frage auf: Warum? Die kurze Antwort lautet: Auch nach dieser neuen Ölinfusion dürfte die Welt weiterhin unter Ölmangel leiden. Die lange Antwort kommt auf die grundlegende Natur des Ölmarktes zurück.
Man kann sich den Ölmarkt am besten als ein riesiges Rohrsystem vorstellen, durch das ständig Rohöl und seine Produkte fließen. Was weitaus wichtiger ist als die Frage, wie viel Öl sich im Boden befindet, sei es in Form von Reservoirs oder Vorräten, ist etwas Einfacheres: Wie viel Öl jeden Tag durch das globale System gepumpt wird.
Und in den letzten Jahren belief sich die täglich durch das System gepumpte Menge auf etwa 100 Millionen Barrel Öl. Nun steigen und fallen diese Zahlen im Laufe der Jahreszeiten und könnten in den kommenden Jahren möglicherweise sinken, wenn die Menschen Elektroautos einführen und Alternativen zu fossilen Brennstoffen finden. Aber das Wichtigste, was Sie im Hinterkopf behalten sollten, ist, dass vorerst ein Großteil des Lebensstandards der Welt – unser Zugang zu Transportmitteln, zu Energie, zu Konsumgütern, Arzneimitteln und dem Rest – von den 100 Millionen Barrel Öl abhängt, die durch die Rohre der Welt gepumpt werden.
Das alles bringt uns zurück zum Persischen Golf, der für etwa 30 % des weltweiten Öls verantwortlich ist, wovon täglich rund 15 Millionen Barrel durch die Straße von Hormus fließen. Der Kern des Energieschocks, den die Welt derzeit erlebt, ist die Tatsache, dass ihr täglich 15 Millionen Barrel Öl ausgehen. Mit anderen Worten: Es geht um die Lücke – zwischen dem Öl, das wir brauchen, um die Welt am Laufen zu halten, und dem Öl, das wir tatsächlich haben.
Einfach nicht genug Angebot
Das bringt uns zurück zur Notfreigabe der IEA. Obwohl die Gesamtzahl sicherlich hoch ist, ist es noch wichtiger, eine Zahl zu nennen, die die Organisation am Dienstag nicht bekannt gegeben hat: Wie viel von diesem Öl wird voraussichtlich jeden Tag herauskommen? Mit anderen Worten: Wie viel von der Lücke von 15 Millionen Barrel werden diese Notvorräte füllen?
Die Analysten gehen davon aus, dass die Zahl bei 4 bis 5 Millionen Barrel liegen wird, was zwar nicht nichts ist, aber, wie Sie wissen werden, wenn Sie über Grundkenntnisse in Mathematik verfügen, dazu führt, dass der Welt immer noch mindestens 10 Millionen Barrel Öl pro Tag fehlen.
Es gibt andere Ölquellen. Einerseits könnten Saudi-Arabien und in geringerem Maße auch die Vereinigten Arabischen Emirate mehr Öl durch ihre Pipelines zu Häfen pumpen, die nicht im Golf liegen (mit anderen Worten, Tanker müssen nicht die Meerenge bezwingen). Optimistisch gesehen könnte das weitere 5,7 Millionen Barrel Öl bedeuten.
Darüber hinaus passieren immer noch eine Handvoll Schiffe Hormus. Eine fundierte Vermutung lässt darauf schließen, dass dies eine weitere halbe Million oder vielleicht sogar eine Million Barrel einbringen könnte.
Rechnet man jedoch das Allerbestfall-Szenario zusammen, spricht man immer noch von einem Defizit von 4 Millionen Barrel Öl für die Weltwirtschaft. Das ist weitaus weniger beängstigend als der Fehlbetrag von 15 Millionen, mit dem wir begonnen haben, reicht aber dennoch nicht aus, um den weltweiten Ölverbrauch zu decken.
Warum die Preise immer noch hoch sind
Dies ist zumindest ein Teil der Erklärung dafür, warum die Ölpreise immer noch so hoch sind und warum Länder auf der ganzen Welt die Auswirkungen spüren. Wir neigen hier in Europa dazu, uns auf die Dinge zu konzentrieren, die wir zu sehen beginnen – auf höhere Benzinpreise und die Auswirkungen auf die Rechnungen. Aber es breitet sich auch anderswo aus, insbesondere in Asien. Indische Ölraffinerien werden geschlossen; Provinzen rationieren die Versorgung der örtlichen Haushalte mit Flüssiggas (LPG). Arbeiter in Thailand und Vietnam werden aufgefordert, von zu Hause aus zu arbeiten, um die Benzinversorgung sicherzustellen.
Und je länger dies andauert, desto mehr dieser Auswirkungen werden wir sehen. Die Welt steht vor einer Energielücke; Es ist nicht klar, wie es diese überbrückt.
