Sitz in Seattle Überland-KI sammelte 100 Millionen US-Dollar, um die Nachfrage nach seinen autonomen Bodenfahrzeugen zu decken, die vom US-Militär eingesetzt werden.
8VC führte die Runde an, die ein Jahr nach dem Unternehmen folgt erzogen 42 Millionen Dollar. Weitere Unterstützer sind Point72 Ventures, Ascend, Shasta Ventures und Overmatch Ventures sowie die neuen Unterstützer Valor Equity Partners, StepStone Group und TriplePoint Capital.
GeekWire zuerst deckte das Unternehmen im Jahr 2022 ab als es sich um eine kleine, heimliche Gruppe von Forschern handelte, die von der University of Washington ausgingen. Overland ist auf über 100 Mitarbeiter angewachsen und hat seitdem mehr als 140 Millionen US-Dollar eingesammelt.
Das Unternehmen unterhält verschiedene militärbezogene Partnerschaften, darunter a aktueller 2-Millionen-Dollar-Vertrag mit der US-Armee. Die Technologie von Overland ermöglicht es einem menschlichen Bediener, mehrere Roboterfahrzeuge zu steuern, die im Gelände navigieren, auch in Umgebungen ohne GPS. Die Technologie kann in jedes Fahrzeug eingebaut werden und ist darauf ausgelegt, unter verschiedenen Bedingungen und mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu navigieren.
Das Ziel besteht darin, autonome Manövrierfähigkeit in komplexen Off-Road-Umgebungen ohne GPS-Unterstützung bei taktisch relevanten Geschwindigkeiten bereitzustellen, insbesondere für gefährliche „Durchbruchsmissionen“ bei Bodenkampfeinsätzen. Autonomie kann Kampfpioniere von Orten wie einem Minenfeld, einem Drahtzaun oder einer Barriere entfernen, wo eine Streitmacht versucht, einen Durchgangsweg zu schaffen.
Overland AI arbeitet eng mit der US-Armee, dem Marine Corps und SOCOM zusammen, einschließlich der 82. Luftlandedivision, der 1. Kavalleriedivision, der 173. Luftlandebrigade, der 36. Ingenieurbrigade und der 2. Marine Logistics Group.
Das Unternehmen sagte, die neue Finanzierung werde dazu beitragen, die schnell wachsende Nachfrage nach ULTRA zu decken, einem eigenen autonomen taktischen Fahrzeug, das für militärische Zwecke entwickelt wurde debütierte letztes Jahr.
„Die Nachfrage nach Bodenautonomie hat sich entscheidend vom Experimentieren zur betrieblichen Integration verlagert“, sagte er Stephanie BonkMitbegründer und Präsident von Overland AI, in a Pressemitteilung Dienstag. „Diese Finanzierung ermöglicht es uns, gemeinsam mit den Einheiten zu skalieren, die unsere Technologie übernehmen.“
Overland hat im vergangenen November das DARPA RACER-Programm (Robotic Autonomy in Complex Environments with Resiliency) abgeschlossen, nachdem es drei Jahre lang seine Plattformautonomie getestet und iteriert hatte.
Letzten Monat Overland angekündigt eine Partnerschaft mit dem California Department of Forestry and Fire Protection (CAL FIRE), das den Einsatz der Overland-Technologie zur Bekämpfung von Waldbränden testet. CAL FIRE nutzte zwei der selbstfahrenden Allradfahrzeuge von Overland für die Nachschubversorgung (Lieferung von Nahrungsmitteln, Wasser, Batterien) und für Logistikeinsätze bei Waldbränden in Camp Pendleton in Südkalifornien.
Letztes Jahr das Startup geöffnet eine 22.000 Quadratmeter große Produktionsanlage in Seattle.
Das Unternehmen wird von Bonk und CEO geführt Byron Stiefelein Robotikforscher, der die UW leitet Roboter-Lernlabor und ist Amazon-Professor für maschinelles Lernen an der Paul G. Allen School of Computer Science and Engineering.
Overland steht auf Platz 14 GeekWire 200unsere Liste der besten privaten Startups im pazifischen Nordwesten.
