Das Datum ist für einen Meilenstein im Transportwesen festgelegt, der sich darauf auswirken könnte, wie Tausende von Pendlern im Großraum Seattle zwischen Wohnort und Arbeitsplatz reisen, insbesondere an den wichtigsten Technologiezentren der Region.
Sound Transit gab am Freitag bekannt, dass die „Crosslake Connection“ des Link-Stadtbahnsystems am 28. März für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird.
Die Strecke wird zum ersten Mal Fahrgäste der Stadtbahn über eine schwimmende Brücke befördern und dient als 7,4 Meilen lange Verlängerung der Strecke 2 Linie und schließlich die Innenstadt von Seattle mit der Innenstadt von Bellevue und der Redmond Technology Station auf dem Campus der Microsoft-Zentrale verbinden.
- Sind Sie ein Techniker und freuen sich darauf, mit der Stadtbahn zwischen Seattle und der Eastside zu pendeln? Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören: Tips@geekwire.com
Tests von Zügen auf der Brücke zwischen den neuen Bahnhöfen Mercer Island und Judkins Park. begann im September. Ein 6,6 Meilen langer East Link-Abschnitt der 2 Line, einschließlich acht Stationen, letzten April eröffnet.
Die Fertigstellung der gesamten Strecke Seattle-Eastside – die mit Planungs-, Bau- und Kostenproblemen zu kämpfen hat – hat fast 18 Jahre gedauert. Die Seattle Times festgestellt nach einer Probefahrt diese Woche.
Die Region hat sich in dieser Zeit erheblich verändert.
Der Technologieboom und die darauffolgende Bevölkerungsexplosion in Seattle führten zu einer Verstopfung der Straßen in der Umgebung, was den etwa 13 Meilen langen Pendelweg zwischen Seattle und dem Microsoft-Hauptquartier zu einem oft zeitaufwändigen Problem machte.
Auch Bellevue ist gewachsen, teilweise dank Amazon, da der Technologieriese Tausende von Arbeitern in verschiedene Gebäude in dieser Stadt verlegt hat. In Seattle arbeiten rund 50.000 Unternehmensmitarbeiter.
Während Microsoft, Amazon, Expedia und andere Unternehmen für ihre Mitarbeiter Privatbusse zwischen Büros in Seattle und den Eastside-Städten betreiben, sorgt der Stadtbahnverkehr für eine weitere Belastung der Pendlerlandschaft.
Klangtransit Projekte dass die voll integrierte 2-Linie im Jahr 2026 täglich etwa 43.000 bis 52.000 Fahrgäste bedienen wird.
Die Züge über den Lake Washington fahren mit einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Stunde und verkehren montags bis samstags von etwa 5 bis 1 Uhr morgens und sonntags von 6 bis 24 Uhr alle 10 Minuten.
Es ist keine kleine technische Meisterleistung, Gleise zu betreiben und einen Zug über eine schwimmende Brücke zu bringen. Die Seattle Times erläuterte einige der Herausforderungen im Zusammenhang mit schwankenden Seespiegeln und der bestehenden Brückeninfrastruktur. In diesem Video wird auch erklärt, was darin steckt:
