Gewerkschaft kritisiert „ständige Verschlechterung der Eisenbahnlage“, nachdem bei einem schweren Unfall in Südspanien mindestens 43 Menschen ums Leben kamen und Dutzende verletzt wurden.
Die größte Lokführergewerkschaft Spaniens hat zu einem landesweiten Streik aufgerufen, um Sicherheitszusicherungen zu fordern, nachdem diese Woche bei drei Entgleisungen Dutzende Tote und Verletzte gefordert wurden.
Die Eisenbahnbetreibergewerkschaft SEMAF sagte am Mittwoch in einer Erklärung, sie werde „strafrechtliche Haftung von denjenigen fordern, die für die Gewährleistung der Sicherheit in der Eisenbahninfrastruktur verantwortlich sind“.
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„Diese Situation des ständigen Verfalls der Eisenbahn ist inakzeptabel“, sagte die Gewerkschaft.
Der Streikaufruf erfolgte nur wenige Tage nach einem Zusammenstoß zweier Hochgeschwindigkeitszüge in der südlichen Provinz Córdoba am Sonntag, bei dem mindestens 43 Menschen ums Leben kamen, was das Schicksal des Landes markiert tödlichstes Zugunglück in mehr als einem Jahrzehnt.
Bei einem anderen Vorfall am späten Dienstag starb ein Fahrer und 37 Menschen wurden nach einem Pendlerzug verletzt gegen eine Stützmauer stoßen Das sei nach Angaben regionaler Beamter in Gelida bei Barcelona auf die Gleise gefallen.
Am Dienstag wurde ebenfalls eine weitere Entgleisung eines Zuges im Regionalnetz von Barcelona gemeldet, nachdem ein Stein auf die Strecke gefallen war, es wurden jedoch keine Verletzten gemeldet, teilte der Bahnnetzbetreiber ADIF mit.
Der spanische Verkehrsminister Oscar Puente sagte, die Regierung werde sich mit der Gewerkschaft „zusammensetzen und reden“, um zu versuchen, den Streik zu verhindern, der seiner Meinung nach durch „den emotionalen Zustand, in dem sich die Lokführer derzeit nach dem Tod zweier Kollegen befinden“, motiviert sei.
Doch die Vorfälle haben Fragen zur Sicherheit des spanischen Schienennetzes geschürt und Kritik von Oppositionsabgeordneten und Pendlern hervorgerufen.
Raluca Maria Pasca, eine 45-jährige Kellnerin, sagte, sie habe bemerkt, dass Hochgeschwindigkeitszüge „in letzter Zeit wackelten“.
„Ich habe es selbst gespürt. Sie müssen das Problem beheben“, sagte sie der Nachrichtenagentur AFP am Bahnhof in der südlichen Stadt Cordoba.
Auch Spaniens konservative, größte Oppositionspartei Popular forderte eine „sofortige Aufklärung“ über den Zustand der Eisenbahnen des Landes. „Das ist zu viel“, schrieb Parteichef Alberto Nunez Feijoo auf X.
Geschwindigkeitsbegrenzungen verhängt
Die spanischen Behörden haben nicht ausgeschlossen, dass in den Trümmern weitere Opfer gefunden werden könnten Der Hochgeschwindigkeitsunfall am Sonntag.
Während die Ursache untersucht wird, herrscht eine dreitägige Staatstrauer.
Laut ADIF ereignete sich der Unfall, als das Schlussteil eines Zuges mit 289 Passagieren auf der Strecke von Málaga in die Landeshauptstadt Madrid entgleist und mit einem ankommenden Zug auf der Strecke von Madrid nach Huelva, einer weiteren Stadt im Süden, kollidierte.
Die Kollision ereignete sich in der Nähe der Stadt Adamuz und die örtlichen Behörden sagten, Leichen seien Hunderte Meter von der Absturzstelle entfernt gefunden worden.
Die Behörden setzten ihre Suche am Mittwoch fort und fanden ein 43. Opfer. Weitere 37 Menschen blieben am Mittwochmorgen im Krankenhaus, während 86 Menschen behandelt und entlassen wurden, sagten regionale Beamte.
Unterdessen wurde der Verkehr auf dem wichtigsten S-Bahn-Netz Kataloniens vollständig eingestellt, während Sicherheitsüberprüfungen durchgeführt werden. Beamte sagen, dass er erst dann wieder aufgenommen wird, wenn die Strecken als sicher gelten.
ADIF hat auf Teilen der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Madrid und Barcelona eine vorübergehende Geschwindigkeitsbegrenzung von 160 km/h (100 mph) verhängt, nachdem Zugfahrer Unebenheiten gemeldet hatten.
Züge, die zwischen Madrid und der östlichen Stadt Valencia verkehren, wurden außerdem angewiesen, ihre Geschwindigkeit auf einem 1,8 km langen Streckenabschnitt zu begrenzen, teilte der Netzbetreiber am Mittwoch mit.
Im August hatte SEMAF – die Gewerkschaft der Eisenbahnbetreiber – ADIF in einem Brief aufgefordert, Mängel auf Bahnstrecken im ganzen Land aufgrund der erhöhten Nutzung zu untersuchen und die Geschwindigkeit an bestimmten Stellen zu drosseln, bis die Gleise vollständig repariert seien.
Die Empfehlungen galten für Hochgeschwindigkeitszugstrecken, einschließlich der Strecke, auf der sich der Unfall am Sonntag ereignete, teilte die Gewerkschaft der Nachrichtenagentur The Associated Press mit.
