China hat in den letzten Wochen still und leise Tausende von Fischerbooten mobilisiert, um riesige schwimmende Barrieren von mindestens 200 Meilen Länge zu bilden, was ein neues Maß an Koordination demonstriert, das Peking mehr Möglichkeiten geben könnte, die Kontrolle in umkämpften Meeren durchzusetzen.
Die beiden jüngsten Operationen verliefen weitgehend unbemerkt. Eine Analyse von Schiffsverfolgungsdaten durch die New York Times enthüllt erstmals das Ausmaß und die Komplexität der Manöver.
Letzte Woche stellten etwa 1.400 chinesische Schiffe ihre üblichen Fischereitätigkeiten abrupt ein oder verließen ihre Heimathäfen und versammelten sich im Ostchinesischen Meer. Bis zum 11. Januar hatten sie sich zu einem Rechteck zusammengeschlossen, das sich über mehr als 200 Meilen erstreckte. Die Formation war so dicht, dass einige herannahende Frachtschiffe sie zu umgehen schienen oder im Zickzack durchqueren mussten, wie Schiffsverfolgungsdaten zeigten.
Schiffsformation am 11. Januar
See- und Militärexperten sagten, die Manöver deuteten darauf hin, dass China seine Seemiliz stärke, die aus zivilen Fischerbooten bestehe, die für die Teilnahme an Militäreinsätzen ausgebildet seien. Sie sagten, die Manöver zeigten, dass Peking schnell eine große Anzahl von Booten in umstrittenen Meeren zusammenbringen könne.
Das Manöver vom 11. Januar folgte einer ähnlichen Operation im letzten Monat, als sich am Weihnachtstag im Ostchinesischen Meer etwa 2.000 chinesische Fischerboote in zwei langen, parallelen Formationen versammelten. Jedes erstreckte sich über eine Länge von 290 Meilen, etwa die Entfernung von New York City nach Buffalo, und bildete eine umgekehrte L-Form, wie Schiffspositionsdaten zeigen. Die beiden Zusammenkünfte, die im Abstand von Wochen in denselben Gewässern stattfanden, deuteten auf eine koordinierte Aktion hin, sagten Analysten.
Schiffsformation am 25. Dezember
Die ungewöhnlichen Formationen wurden von Jason Wang, dem Chief Operating Officer von, entdeckt ingeniSPACEeinem Unternehmen, das Daten analysiert, und wurden von The Times unabhängig anhand der von bereitgestellten Schiffsstandortdaten bestätigt Steuerbord-Maritime-Geheimdienst.
„Ich dachte mir: ‚Das ist nicht richtig‘“, beschrieb er seine Reaktion, als er am Weihnachtstag die Fischerboote entdeckte. „Ich meine, ich habe ein paar Hundert gesehen – sagen wir mal mehrere Hundert“, sagte er und bezog sich dabei auf chinesische Boote, die er zuvor verfolgt hatte, „aber nichts in dieser Größenordnung oder in dieser charakteristischen Formation.“
In einem Konflikt oder einer Krise, beispielsweise um Taiwan, könnte China Zehntausende zivile Schiffe, darunter Fischerboote, mobilisieren, um die Seewege zu verstopfen und Militär- und Versorgungsoperationen seiner Gegner zu erschweren.
Chinesische Fischerboote wären zu klein, um eine Blockade wirksam durchzusetzen. Aber sie könnten möglicherweise die Bewegung amerikanischer Kriegsschiffe behindern, sagte Lonnie Henley, ein ehemaliger US-Geheimdienstoffizier, der dies getan hat studierte Chinas Seemiliz.
Die Massen der kleineren Boote könnten auch „als Raketen- und Torpedo-Köder, überwältigende Radargeräte oder Drohnensensoren mit zu vielen Zielen“ fungieren, sagte Thomas Shugart, ein ehemaliger US-Marineoffizier, der jetzt an der US-Marine arbeitet Zentrum für eine neue amerikanische Sicherheit.
Satellitenbilder vom 10. Januar, dem Tag vor der Formation, zeigen Fischereifahrzeuge, die auf das Gebiet zusteuern.
Analysten, die die Schiffe verfolgten, waren vom Ausmaß der Manöver beeindruckt, selbst angesichts des Ausmaßes Chinas Aufzeichnungen über die Mobilisierung ziviler Bootebei dem zum Beispiel Boote wochenlang an umstrittenen Riffen verankert wurden, um Pekings Ansprüche in Territorialstreitigkeiten durchzusetzen.
„Der Anblick so vieler Schiffe, die gemeinsam operieren, ist atemberaubend“, sagte Mark Douglas, Analyst bei Steuerbordein Unternehmen mit Niederlassungen in Neuseeland und den Vereinigten Staaten. Herr Douglas sagte, er und seine Kollegen hätten „noch nie zuvor eine Formation dieser Größe und Disziplin gesehen“.
„Der Grad der Koordination, um so viele Schiffe in eine Formation wie diese zu bringen, ist erheblich“, sagte er.
Die zusammengebauten Boote hielten relativ stabile Positionen und segelten nicht in den für die Fischerei typischen Mustern, wie zum Beispiel in Schleifen verlaufenden oder hin- und hergehenden Pfaden, sagten Analysten. Die Schiffsstandortdaten basieren auf den von den Schiffen ausgestrahlten Navigationssignalen.
Die Operationen schienen einen mutigen Schritt in Chinas Bemühungen zu markieren, Fischerboote dazu auszubilden, sich massenhaft zu versammeln, um die Schiffe anderer Länder zu behindern oder zu überwachen oder um Peking durch die Errichtung eines Perimeters bei der Geltendmachung seiner Territorialansprüche zu helfen, sagte Herr Wang ingeniSPACE.
„Sie vergrößern sich, und diese Vergrößerung zeigt, dass sie in der Lage sind, zivile Schiffe besser zu befehligen und zu kontrollieren“, sagte er.
Die chinesische Regierung hat sich nicht öffentlich zu den Aktivitäten der Fischerboote geäußert. Die Schiffssignaldaten schienen zuverlässig und nicht „gefälscht“ zu sein – das heißt manipuliert, um falsche Eindrücke über die Position der Boote zu erwecken – sagten sowohl Herr Wang als auch Herr Douglas.
Als Forscher am Center for Strategic and International Studies in Washington von der Times mit diesen Erkenntnissen kontaktiert wurden, bestätigten sie, dass sie mit ihrer eigenen Schiffsstandortanalyse dieselben Schiffsgruppen beobachtet hatten.
„Sie fischen mit ziemlicher Sicherheit nicht, und ich kann mir keine Erklärung vorstellen, die nicht auf staatlicher Anweisung beruht.“ Gregory Polingschrieb der Direktor der Asia Maritime Transparency Initiative am CSIS in per E-Mail gesendeten Kommentaren.
Die Fischerboote versammelten sich im Ostchinesischen Meer, in der Nähe wichtiger Schifffahrtswege, die von Shanghai abzweigen, einem der verkehrsreichsten Häfen der Welt. Täglich kreuzen Frachtschiffe das Meer, darunter auch solche, die chinesische Exporte in die Vereinigten Staaten befördern.
Hierbei handelt es sich um Seeverkehrsadern, die China bei einem Zusammenstoß mit den Vereinigten Staaten oder ihren asiatischen Verbündeten zu kontrollieren versuchen würde, auch bei einer möglichen Krise um Taiwan, der Inseldemokratie, die Peking als sein Territorium beansprucht.
„Meine beste Vermutung ist, dass dies eine Übung war, um zu sehen, wie sich die Zivilisten verhalten würden, wenn sie aufgefordert würden, sich in einem zukünftigen Notfall in großem Umfang zu versammeln, vielleicht zur Unterstützung von Quarantäne, Blockade oder anderen Drucktaktiken gegen Taiwan“, schrieb Herr Poling. Unter „Quarantäne“ versteht man eine Seeoperation zur Abriegelung eines Gebiets, das einer Kriegshandlung entgehen soll.
Die Bootsmanöver im Januar fanden kurz darauf statt Peking hielt zwei Tage lang Militärübungen ab rund um Taiwan, einschließlich der Durchführung von Marinemanövern zur Blockade der Insel. Peking befindet sich zudem in einem erbitterten Streit mit Japan über dessen Unterstützung für Taiwan.
Die Fischerbootoperationen hätten durchgeführt werden können, um „Opposition gegen Japan“ zu signalisieren oder mögliche Konfrontationen mit Japan oder Taiwan zu üben, sagte er Andrew S. Ericksonein Professor am US Naval War College, der Chinas maritime Aktivitäten untersucht. Er bemerkte, dass er für sich selbst sprach, nicht für sein College oder die Marine.
Sowohl das japanische Verteidigungsministerium als auch die Küstenwache lehnten eine Stellungnahme zu den chinesischen Fischerbooten ab und verwiesen auf die Notwendigkeit, ihre Fähigkeiten zur Informationsbeschaffung zu schützen.
Einige der Fischerboote hatten an früheren maritimen Milizaktivitäten teilgenommen oder gehörten zu Fischereiflotten, von denen bekannt ist, dass sie an Milizaktivitäten beteiligt waren, wie aus einer Durchsicht chinesischer Staatsmedienberichte hervorgeht. China veröffentlicht die Namen der meisten Schiffe seiner Seemiliz nicht, was es schwierig macht, den Status der beteiligten Boote zu ermitteln.
Aber die enge Koordination der Boote zeigte, dass es sich wahrscheinlich um „eine Mobilisierung und Übung von Seemilizkräften auf See“ handelte, sagte Professor Erickson.
China hat in den letzten Jahren Dutzende oder sogar Hunderte von Fischerbooten der Seemiliz zur Unterstützung seiner Marine eingesetzt, manchmal durch Schwärmen, gefährliches Manövrieren und physisches Anstoßen anderer Boote bei Streitigkeiten mit anderen Ländern.
Die jüngste Massenansammlung von Booten schien zu zeigen, dass die Einheiten der Seemilizen besser organisiert und besser mit Navigations- und Kommunikationstechnologie ausgestattet sind.
„Es stellt eine Verbesserung ihrer Fähigkeit dar, eine große Anzahl von Milizschiffen zu stationieren und zu kontrollieren“, sagte Herr Henley, der ehemalige US-Geheimdienstoffizier, der jetzt ein nicht ansässiger Senior Fellow bei der Organisation ist Institut für Außenpolitikforschung in Philadelphia. „Das ist eine der größten Herausforderungen, um die Seemiliz zu einem nützlichen Instrument zur Kampfunterstützung oder zum Schutz der Souveränität zu machen.“
Choe Sang-Hun trug zur Berichterstattung aus Seoul bei und Javier C. Hernández und Kiuko Notoya trugen zur Berichterstattung aus Tokio bei.
Datenquelle: Starboard Maritime Intelligence.
Zu den Daten: Wir haben Daten von automatischen Identifikationssystemen (AIS) von Schiffen analysiert, die in den 24-Stunden-Zeiträumen vom 25. Dezember 2025 und 11. Januar 2026 Positionen in der Nähe der Formation übertragen und entweder der chinesischen Namenskonvention für Fischereischiffe folgen oder als unter chinesischer Flagge fahrende Fischereifahrzeuge registriert sind. Schiffe übermitteln nicht immer Informationen und können falsche Informationen übermitteln. Die in den Karten angezeigten Positionen sind die letzten bekannten Positionen zum jeweiligen Zeitpunkt.



