Rad-Power-Bikes schließt am Freitag Einzelhandelsgeschäfte in Vancouver, BC, und St. Petersburg, Florida, während der angeschlagene Hersteller von Elektrofahrrädern sein laufendes Insolvenzverfahren bearbeitet.
Das in Seattle ansässige Unternehmen bestätigte gegenüber GeekWire, dass sieben Geschäfte geöffnet bleiben: Seattle; Berkeley, Huntington Beach, Santa Barbara und San Diego, Kalifornien; Denver; und Salt Lake City.
Ein Beitrag auf Reddit Die Kunden wurden kürzlich per E-Mail von Rad über die Schließung in Vancouver informiert. Nach Angaben des Unternehmens wurde der Laden erstmals im Oktober 2020 eröffnet.
„Das Ende einer Ära“, kommentierte ein Redditor. „Es war immer schön zu wissen, dass es bei Problemen mit dem Fahrrad einen Laden gibt, in den man es bringen kann. Die Mitarbeiter dort waren unglaublich nett und immer am Ball. Wünsche ihnen alles Gute.“
„Ich bin traurig, dass es so weitergeht“, sagte ein anderer. „Der Kundenservice am Standort Vancouver war für mich ein Verkaufsargument für den Kauf eines Rad. Die besten Wünsche an alle Mitarbeiter!“
Rad-Power-Bikes beantragte Insolvenzschutz nach Kapitel 11 im darauffolgenden Dezember überraschende Neuigkeiten im November dass das einst hart arbeitende Startup ums Überleben kämpfte, da es vor „erheblichen finanziellen Herausforderungen“ stand.
In einem Brief an die Mitarbeiter über die Schwierigkeiten sagte Rad, dass das Unternehmen im Falle einer erzwungenen Schließung den Betrieb am 9. Januar oder innerhalb von 14 Tagen danach einstellen müsse. In einer damals beim Washington State Employment Security Department eingereichten Akte hieß es, dass eine Schließung 64 Arbeitsplätze beeinträchtigen würde.
Das Unternehmen sagte zuvor, es arbeite daran, einen Käufer zu finden, um die beliebte Marke am Leben zu erhalten.
Rad wurde 2015 als Direktvertriebsmarke eingeführt und verzeichnete inmitten der Pandemie eine große Nachfrage da immer mehr Menschen E-Bikes kauften. Der Umsatz und die Belegschaft stiegen sprunghaft an und das Unternehmen sammelte im Jahr 2021 mehr als 300 Millionen US-Dollar von Investoren ein. Laut PitchBook hatte das Unternehmen in diesem Jahr einen Wert von 1,65 Milliarden US-Dollar.
Doch eine Reihe von Fehltritten und makroökonomischen Herausforderungen führten zu mehr als sieben Entlassungsrunden und einem bemerkenswerten Niedergang des Unternehmens, das sich selbst als größter E-Bike-Verkäufer in Nordamerika bezeichnete.
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