Die finnische Polizei hat ein Frachtschiff beschlagnahmt, das im Verdacht steht, ein unterseeisches Telekommunikationskabel erheblich beschädigt zu haben.
Das Schiff mit dem Namen „The Fitburg“ war auf dem Weg nach Israel, als es in der Ostsee festgehalten wurde.
Nach der Abreise aus St. Petersburg am 30. Dezember Die Fitburg wurde verdächtigt, ein Unterseekabel beschädigt zu haben die Finnland mit Estland verbindet und zum finnischen Telekommunikationskonzern Elisa gehört.
Das Schiff wurde danach von Grenzschutzbeamten vor der Küste von Porkkala in der ausschließlichen Wirtschaftszone Finnlands angehalten Es wurde ein Fehler im Glasfaserkabel gemeldet.
Am Mittwoch, Polizei sagte, dass „die finnischen Behörden im Rahmen einer gemeinsamen Operation die Kontrolle über das Schiff übernommen hatten“.
Außerdem wurden 14 Besatzungsmitglieder aus Russland, Georgien, Kasachstan und Aserbaidschan festgenommen.
Das Schiff wurde inzwischen zu einem Ankerpunkt gebracht und muss noch untersucht werden.
Am Mittwoch lehnte ein Sprecher des Militärbündnisses eine Stellungnahme zur Beschlagnahme des Schiffes ab.
Nach Angaben der Polizei fuhr die Fitburg unter der Flagge von St. Vincent und den Grenadinen.
Nach Angaben des finnischen Grenzschutzes schleifte das Schiff seinen Anker über den Meeresboden, wo das Kabel vermutlich beschädigt war.
Später wurde es angewiesen, in finnischen Hoheitsgewässern anzudocken.
„Zum jetzigen Zeitpunkt ermittelt die Polizei wegen des Vorfalls wegen schwerer Sachbeschädigung, versuchter gefährlicher Sachbeschädigung und schwerer Beeinträchtigung der Telekommunikation“, sagte ein Polizeisprecher.
Das estnische Justizministerium teilte mit, dass es in der Silvesternacht auch bei einem zweiten Telekommunikationskabel, das das Land mit Finnland verbindet, zu einem erheblichen Ausfall gekommen sei.
Es bleibt unklar, ob das zweite Kabel des schwedischen Unternehmens Arelion parallel zum Elisa-Kabel verläuft.
Das Unternehmen bereitete den Beginn der physischen Reparaturarbeiten vor, verzögerte sich jedoch aufgrund widriger Wetterbedingungen in der Region.
Laut Finnlands Präsident Alexander Stubb wird die aktuelle Situation beobachtet.
In einer Erklärung auf der Social-Media-Plattform X schrieb er: „Finnland ist auf verschiedene Sicherheitsherausforderungen vorbereitet und reagiert darauf in der Weise, wie es die Situation erfordert.“
Acht Nato-Staaten neben Russland, die an die Ostsee grenzen, wurden nach einer Reihe von Stromkabelausfällen in höchste Alarmbereitschaft versetzt.
Anfang Dezember verabschiedete die EU eine neue Flut von Sanktionen, die sich gegen Unternehmen und Einzelpersonen richteten, denen vorgeworfen wurde, bei der Umgehung des Kremls geholfen zu haben Öl Handelsbeschränkungen, die anschließend helfen Russland eine „Schattenflotte“ von Schiffen zu betreiben.
Zahlreiche Unterbrechungen wurden auf Telekommunikationsverbindungen und verfolgt Gas Pipelines, die seit der russischen Invasion der Ukraine im Jahr 2022 alle auf dem relativ flachen Meeresboden verlaufen.
Bei allen Ausfällen wurde ein Zusammenhang mit Hybridoperationen des Kremls vermutet.
Moskau hat die Vorwürfe mit der Begründung zurückgewiesen, es handele sich um Erfindungen des Westens, um antirussische Rhetorik zu rechtfertigen.
In den letzten Jahren hat die Nato ihre Präsenz im Baltikum durch den Einsatz von Fregatten, Flugzeugen und Marinedrohnen verstärkt.
Zu dieser Entwicklung kam es, nachdem die finnischen Behörden letztes Jahr den mit Russland verbundenen Öltanker Eagle S geentert hatten.
Ermittler sagten, das Schiff habe ein Stromkabel und mehrere Telekommunikationsverbindungen in der Ostsee beschädigt, indem es auch seinen Anker gezogen habe.
Im Oktober ein Finne Gericht wies die Strafanzeige gegen den Kapitän der Eagle S und seine Besatzungsmitglieder mit der Begründung ab, dass die Staatsanwaltschaft keine Absicht nachgewiesen habe.
Das Gericht erklärte außerdem, dass jede angebliche Fahrlässigkeit vom Flaggenstaat des Schiffes oder den Heimatländern der Besatzung verfolgt werden müsse.
